Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski rozpoczęły się na torze w Miedzianej Górze. Rywalizuje ponad 70 kierowców z Polski i Finlandii

W mistrzostwach będzie rywalizować 73 kierowców, w większości z Polski, ale zgłosił się też jeden z zawodnik w Finlandii. W piątek, 3 maja, o godzinie 9 rozpoczął się PGS Wyścig Górski 2024, który jest I i II rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Ważna informacja dla kibiców - wstęp na wydarzenie jest bezpłatny. Przygotowano dla nich specjalne strefy.

Zobacz zdjęcia z mistrzostw na torze w Miedzianej Górze

Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski to cykl zawodów, które swój początek w Polsce mają w okresie przedwojennym. Konkurencja ta polega na przejechaniu trasy asfaltowej biegnącej zawsze pod górę i uzyskaniu jak najkrótszego uśrednionego czasu z dwóch przejazdów. Zawody takie charakteryzują się bardzo widowiskowymi sekwencjami zakrętów, udziałem wyjątkowych samochodów o dużych mocach, które są konstruowane wyłącznie pod zawody górskie. Widowiskowość tej konkurencji jest nieporównywalna z innymi, stanowi ona kwintesencję umiejętności technicznych kierowcy połączonych z jego odwagą. Tor Kielce stawia przed uczestnikami wyjątkowe wymagania, zarówno krótszą trasą (gdzie nie ma możliwości nadrobić raz popełnionego błędu) jak i zmienną przyczepnością oraz fantastycznie malowniczymi partiami odcinka leśnego.

Zawody przebiegają w formie indywidualnych podjazdów, zawsze pod górę, a wynik dane go zawodnika to uśredniony czas z dwóch podjazdów. Nierozłącznym elementem wyścigów górskich są samochody indywidualnie przygotowywane do tej konkurencji, zbudowane w odmienny sposób niż wozy rajdowe czy terenowe. Bardzo duża moc, lekka konstrukcja, ultra rozbudowana technologia wyścigowa powodują, że kibice pasjonują się nie tylko możliwościami kierowców ale też ich mechaników.

Wyścig górski to także konkurencja, gdzie na zwykłej drodze mierzą się ze sobą zawodnicy w samochodach o różnych specyfikacjach i różnym stopniu zaawansowania. Aby wyrównać te szanse i ujednolicić klasyfikację Międzynarodowe Federacja Samochodowa wprowadziła rozwiązanie pod nazwą Performance Factor, które pozwala sprowadzić technikę samochodu do jednogo parametru wyrażonego liczbą.

Wszystkie zawody z cyklu GSMP trwają dwa dni i są poprzedzone Odbiorem Administracyjnym oraz Badaniem Kontrolnym Samochodów.