Pojadą one z Rzeszowa przez Tarnobrzeg - Sandomierz - Ostrowiec Świętokrzyski - Skarżysko-Kamienną i Radom.
Podróż z Rzeszowa do Warszawy, która teraz jadąc pociągiem przez Kraków trwa ponad pięć godzin, skrócona zostanie do niewiele ponad trzech godzin. Odcinek z Rzeszowa do Tarnobrzega został już zmodernizowany, jest przygotowany do przyjęcia szybkich pociągów, czeka teraz tylko na elektryfikację. Ruch pasażerski został na nim wznowiony po 10 latach przerwy. Gorzej wygląda sprawa z odcinkiem z Tarnobrzega do Skarżyska-Kamiennej. Prace nie były na nim prowadzone, ale wkrótce się rozpoczną. Na pierwszy ogień pójdzie odcinek ze Skarżyska-Kamiennej do Kunowa. W tym roku zmodernizowanych zostanie 28 kilometrów, w przyszłym dwa razy więcej. Największe prace odbędą się na stacji w Sandomierzu, która po tegorocznej powodzi została praktycznie zdemolowana przez żywioł i wymaga nie tyle modernizacji, co generalnej przebudowy.
Ostatni pociąg pasażerski, ze Skarżyska-Kamiennej do Tarnobrzega, przyjechał nocą 3 grudnia 2006 roku, był nim pospieszny "Sienkiewicz" kursujący na trasie Warszawa Wschodnia - Stalowa Wola Rozwadów.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
