Stalowa Wola. Przystanek kolejowy w Charzewicach już służy podróżnym

Przystanek to efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowanej w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia za 447 miliona złotych.

Modernizacja linii z Lublina do Stalowej Woli-Rozwadowa to inwestycja, która zwiększa dostępność komunikacyjną mieszkańców województwa podkarpackiego i lubelskiego.

Z myślą o wygodniejszych podróżach i większej dostępności do kolei w Stalowej Woli, Polskie Linie Kolejowe wybudowały nowy przystanek w dzielnicy Charzewice. Obiekt ułatwi podróże do stolicy Podkarpacia i do stolicy Lubelszczyzny. Przystanek powstał na linii, po której kursują pociągi dalekobieżne z Lublina do Rzeszowa. Mieszkańcy korzystają obecnie z oddalonego o kilka kilometrów przystanku w Pilchowie. Nowy przystanek u zbiegu ulic Ziołowej i Sandomierskiej oznacza łatwiejsze dojazdy do szkół i pracy. Jednak to nie jest centrum miasta tylko rogatki i potrzebny jest dojazd miejską komunikacją samochodową.

Peron został wyposażony w wiaty, ławki, tablice z rozkładami jazdy i czytelne oznakowanie. Ułożono antypoślizgową nawierzchnię ze ścieżkami naprowadzającymi. Jest pochylnia dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz nowe chodniki. Obok peronów jest przystanek autobusowy, który zapewni dogodne przesiadki do komunikacji miejskiej.

Podróżni mają lepsze warunki podróży na trasie Stalowa Wola Rozwadów – Lublin. Już od ubiegłego roku jest 16 zmodernizowanych stacji i przystanków: Krężnica Jara, Majdan, Niedrzwica Kościelna, Leśniczówka, Wilkołaz Wieś, Pułankowice, Kraśnik, Szastarka, Polichna Kraśnicka, Rzeczyca Kolonia, Rzeczyca, Potok Kraśnicki, Zaklików, Lipa, Kępa, Pilchów i Stalowa Wola Rozwadów.

Nowe perony są dobrze oświetlone i wyposażone w ławki i wiaty. Przygotowano czytelne oznakowanie oraz informację pasażerską. Wszystkie obiekty są wyższe od torów, ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu oraz dostosowane są do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na całej trasie Stalowa Wola Rozwadów – Lublin sprawne prowadzenie pociągów umożliwiają uruchomione już nowe komputerowe urządzenia w Lokalnym Centrum Sterowania (LCS) w Szastarce. Projekt pod nazwą „Prace na liniach kolejowych 68, 565 na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów” rozszerzono między innymi o budowę Lokalnego Centrum Sterowania, przebudowę nastawni oraz wymianę dwunastu rozjazdów na stacji Stalowa Wola Rozwadów. Obecnie widać prace torowe koło stacji Stalowa Wola Rozwadów. Dzięki nowym torom i urządzeniom będzie sprawniejszy i bezpieczniejszy przejazd większej liczby pociągów.

Wykonawca kończy prace związane z elektryfikacją linii. Zwiększy się na nich przepustowość, a pociągi na tych trasach pojadą szybciej (prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie do 120 kilometrów na godzinę). Pasażerowie skorzystają z wygodniejszych stacji i przystanków, wyposażonych w nowoczesną infrastrukturę. Będą dostępne dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

Wartość projektu „Prace na liniach kolejowych na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów” to 447,2 miliona złotych, dofinansowanie unijne z Programu Polska Wschodnia to 322,6 miliona złotych. Unia szczególnie wspiera transport kolejowy.