Marek Ziółkowski, rzecznik prasowy MZDiK
Przystanki zostały ustawione przy skrzyżowaniu ulic Mariackiej i Sedlaka, ponieważ w tym rejonie jest kilkanaście bloków oraz liceum. Jest też przejście dla pieszych. W rejonie skrzyżowania ulic Młodzianowskiej i Chałubińskiego nie ma obecnie możliwości ustawienia przystanków, gdyż po obu stronach ulicy są ustawione bariery energochłonne.
Po otwarciu po modernizacji ulicy 1905 Roku dwie linie nie wróciły na swoje dawne trasy. "Dziesiątka" i "jedenastka" pojechały przez ulicę Młodzianowską i Mariacką. Taka zmiana miała zwiększyć dostępność komunikacji dla mieszkańców okolic ulicy Młodzianowskiej, Plant, czy uczniów liceum Chałubińskiego.
PRZYSTANKU
Jedyną parę przystanków na nowej trasie Miejski Zarząd dróg i komunikacji zaplanował na ulicy Mariackiej, w połowie drogi pomiędzy rondem Kisielewskiego a ulicą Sedlaka.
- To dla nas za daleko - mówią mieszkańcy. - Co z tego, że autobus przejeżdża teraz sto metrów od mojego domu, skoro do przystanku na Mariackiej mam tyle samo, co do tego na 1905 Roku, a tam mam więcej linii - komentuje Józef Migdał, mieszkaniec bloku przy ulicy Chałubińskiego.
NOWY PRZYSTANEK
Odległość pomiędzy przystankami na 1905 Roku i Mariackiej wynosi 900 metrów.
Zdaniem mieszkańców Chałubińskiego, rozwiązania są dwa. - Albo istniejący przystanek powinno się przesunąć w stronę ulicy 1905 Roku. Bliżej będziemy mieli i my i na przykład uczniowie liceum - mówią mieszkańcy Plant.
Druga opcja to ustawienie nowej pary przystanków na ulicy Młodzianowskiej, w pobliżu skrzyżowania z Chałubińskiego. - Trzeba byłoby wyznaczyć też nowe przejście. To ułatwiłoby życie nam wszystkim - mówią ludzie.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
