Szklany problem

W jakich przypadkach szybę samochodową można naprawić, a kiedy konieczna jest jej wymiana? Ile kosztuje naprawa, a ile wstawienie nowej szyby?

Uszkodzenie szyby samochodowej może spowodować wiele czynników. A każde, nawet niewielkie z pewnością spowoduje pęknięcie szyby. Nie zawsze uszkodzoną szybę trzeba jednak wymieniać, często wystarczy naprawa, która jest równie skuteczna, ale znacznie tańsza.

Najczęściej przyczyną uszkodzenia szyby jest uderzenie kamienia. Często pęknięcia powoduje także chwilowe naprężenie szyby, na przykład podczas wjeżdżania na krawężnik lub wskutek wpadnięcia kołem w dziurę. Zdarza się również, że szyba pęka w wyniku naprężeń termicznych. Najczęściej jest to spowodowane skierowaniem gorącego nadmuchu na zimną szybę lub polaniem ciepłą wodą zamarzniętej szyby.

NAPRAWA SZYBY

Uszkodzoną szybę nie zawsze trzeba wymieniać. Bardzo często wystarcza naprawa.

- Natychmiast po zauważeniu uszkodzenia należy jednak przystąpić do zabezpieczenia szyby. W tym celu dziurę najlepiej zakleić taśmą bezbarwną, co uchroni szybę przed wnikaniem zanieczyszczeń w uszkodzone miejsce. Następnie możliwie najszybciej należy udać się do warsztatu naprawiającego szyby samochodowe. To ważne, bowiem jeśli będziemy z tym zwlekać z naprawą szyba z pewnością pęknie i trzeba ją będzie wymienić na nową co jest znacznie kosztowniejsze - radzi Sławomir Gała, z firmy AUTOGLASS JAAN.

Szybę, w której powstała dziura naprawia się specjalną metodą. Przy użyciu specjalnego przyrządu z miejsca uszkodzenia wyciąga się wilgoć i powietrze, a następnie ubytek w szkle uzupełnia się żywicę utwardzaną promieniami UV.

- Zaletą tej metody jest przywrócenie 95 proc. pierwotnej wytrzymałości szyby w miejscu jej uszkodzenia, niski koszt naprawy szyby w stosunku do wymiany oraz krótki czas trwania naprawy, wynoszący najwyżej 15 minut - mówi Sławomir Gała.

KIEDY WYMIENIAĆ?

W ten sposób naprawić można jednak wyłącznie uszkodzenia punktowe o średnicy nie przekraczającej 22 mm (wielkość pięciozłotowej monety), znajdujące się co najmniej 10 cm od brzegu szyby. Większe uszkodzenia oraz pęknięcia, zarysowania i zmatowienia wymagają niestety wymiany szyby na nową.

- Odradzam polerowanie szyby. Zarysowania zostaną wprawdzie w ten sposób usunięte, ale szyba straci swoje własności optyczne. W wyniku takiego zabiegu zamieni się w soczewkę co będzie powodowało, że kierowca może mieć poważne kłopoty z widzeniem przez taką szybę - ostrzega Sławomir Gała.

W przypadku pęknięć, dużych dziur i mocnych zarysowania szyby konieczne jest więc jej wymiana.

ORYGINAŁ CZY ZAMIENNIK?

Skąd wziąć szybę do samochodu? Rozwiązania są dwa -autoryzowany serwis producenta lub firma montująca szyby samochodowe. Z używanych, wymontowanych z innych aut szyb lepiej zrezygnować, bo często po zamontowaniu w innej karoserii pękają wskutek zmiany miejsc naprężeń.

Kupując nową szybę warto jednak wiedzieć, że w ASO i w specjalistycznym serwisie dostaniemy taką samą szybę, identyczna pod względem jakości, bo wyprodukowaną przez taką samą firmę. Na przykład szyby produkowane w Sandomierzu w firmie Pilkington są montowane, między innymi we fiatach, fordach, volkswagenach i mercedesach. Różnica polega jedynie na tym, że w ASO kupimy szybę ze znakiem firmowym producenta, np. Ford, a na zamienniku będzie jedynie nazwa producenta szyby.

TYLKO U SPECJALISTY

Wymiana szyby nie jest trudna, ale mimo to najlepiej zlecić ją specjalistycznemu serwisowi. W ten sposób zyskamy gwarancję na zamontowaną szybę oraz pewność, że nie pęknie lub wypadnie podczas jazdy.

- Montaż szyby trwa najwyżej 1,5 godziny. Po zakończeniu tej operacji można jeździć autem nie obawiając się, że szyba ulegnie uszkodzeniu - informuje Sławomir Gała.

Przykładowe ceny szyb samochodowych

Fiat Panda (wszystkie roczniki), szyba boczna prawa - 193 zł; Fiat Seicento (wszystkie roczniki), szyba przednia bezbarwna - 290 zł, szyba przednia zielona z paskiem - 340 zł; Ford Focus (2000 r.), szyba przednia ogrzewana - 580 zł; Opel Astra (1992 r.), szyba przednia bezbarwna - 341 zł; Peugeot 206 (wszystkie roczniki), szyba przednia zielona - 430 zł, szyba przednia solaryczna - 560 zł; Volkswagen Golf III (1993 r.), szyba przednia bezbarwna - 390 zł; Volkswagen Golf IV (wszystkie roczniki), szyba przednia zielona - 470 zł.