Trwa budowa obwodnicy Lipska. Będą opóźnienia? Wzrosły koszty inwestycji. Zobacz zdjęcia

Roboty realizuje firma Budimex, zaś wartość kontraktu, wliczając w to prace projektowe i inne konieczne przedsięwzięcia, to ponad 187 milionów złotych. Plany budowy obwodnicy Lipska sięgają kilkunastu lat wstecz, jednak dopiero pod koniec 2020 roku podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę tej długo wyczekiwanej drogi. Pierwsza łopata została wbita w lipcu tego roku, oznaczając oficjalny początek prac budowlanych. Poprzedzając ten etap, teren został poddany gruntownej analizie przez saperów i archeologów, a dopiero po zakończeniu tych badań Budimex mógł rozpocząć prace przy użyciu ciężkiego sprzętu.

O budowie obwodnicy informujemy na bieżąco:

Projekt nowej obwodnicy Lipska, o długości 6,4 kilometra, to połączenie północ-południe po zachodniej stronie miasta. Początek trasy umiejscowiony jest 350 metrów na północ od skrzyżowania z drogą wojewódzką numer 754, a zakończenie przewiduje się około 500 metrów od nowego przebiegu drogi wojewódzkiej numer 747.

Pierwotny czas zakończenia budowy obwodnicy Lipska to drugi kwartał 2024 roku. Ten jednak najprawdopodobniej nie zostanie dotrzymany, bowiem w procedowaniu są roszczenia wykonawcy, który oczekuje wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych. Termin umowny może zostać przesunięty w sytuacji, gdy Wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji umowy nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu a uniemożliwiły mu one prowadzenie robót. Warto dodać, że według informacji znajdujących się na stronie internetowej inwestycji TUTAJ wzrosły koszty - z nieco ponad 152 milionów do ponad 187 milionów złotych. Obecnie postęp robót szacowany jest na około 26 procent.

Aktualizacja: w artykule błędnie podane było, że aneks dotyczący przedłużenia terminu został już podpisany, jednak wniosek dotyczący roszczeń Wykonawcy, który oczekuje wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych, jest w procedowaniu.

Głównym celem budowy obwodnicy Lipska jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową numer 79. Działanie to jest powiązane również z realizacją innego obejścia miejscowości bardziej na północ, czyli obwodnicy Zwolenia. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Lipsku. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego odbywającego się z Warszawy. Będzie stanowić również uzupełnienie przebudowanego ciągu drogi wojewódzkiej numer 747.

To nie jedyna wielka inwestycja na terenie powiatu lipskiego. W środę 17 stycznia została podpisana umowa na przebudowę 30-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej 747 relacji Lipsko – Iłża. Inwestycję przeprowadzi firma STRABAG. Przebudowę drogi sfinansuje samorząd województwa mazowieckiego, który przeznaczył na ten cel 277 milionów złotych.

Inwestycja jest kontynuacją przebudowy drogi numer 747 od mostu w Solcu na Wiśle do drogi krajowej numer 9 przebiegającej przez Iłżę. Będzie prowadzona na terenie gmin Lipsko, Sienno, Rzeczniów i Iłża na podstawie projektu dostarczonego przez Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich. Długość trasy wynosi 29,6 kilometrów. Na potrzeby inwestycji zostało wykupionych 125,2 ha gruntów.

Szczegóły w artykule poniżej:

Zobacz aktualne zdjęcia z budowy obwodnicy Lipska w galerii poniżej: