W regionie radomskim mają powstać trzy nowe obwodnice. Prace przygotowawcze postępują

Na realizację inwestycji, które będą finansowane ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, rząd przeznaczy 28 miliardów złotych Za realizację tego programu odpowiedzialna jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Instytucja prowadzi intensywne prace przygotowawcze dla 81 obwodnic w Polsce.

Powstały już trzy wstępne warianty obwodnicy Zwolenia, za której projekt odpowiedzialna jest firma Multiconsult Polska. W związku z postępem prac w połowie września rozpoczęła się druga akcja informacyjna. Mieszkańcy mogli wyrazić swoją opinię, a także zagłosować na konkretny wariant obwodnicy. Czas realizacji inwestycji to kilka lat, według harmonogramu projektanta, najdłużej potrwa etap zdobywania niezbędnych decyzji, w tym środowiskowej oraz innych pozwoleń, a sama budowa powinna zakończyć się do 2028 roku. Obwodnica Zwolenia wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta, który obecnie odbywa się drogami krajowymi numer 12 i 79. Działanie to jest powiązane również z realizacją obejścia miejscowości na południe Zwolenia, czyli obwodnicy Lipska. Dzięki budowie obwodnicy zwiększy się bezpieczeństwo mieszkańców.

Cały układ komunikacyjny miasta zostanie znacznie odciążony, dzięki czemu zwiększy się przepustowość w samym Zwoleniu. Inwestycja znacznie poprawi warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Obwodnica będzie stanowiła uzupełnienie oraz element rozprowadzający ruch z planowanej drogi ekspresowej S12 pomiędzy Radomiem a Puławami. Prace nad tym ciągiem również trwają.

Obwodnica ma rozpocząć się w okolicy skrzyżowania drogi krajowej nr 79 z drogą wojewódzką nr 754, a jej łączna długość ma wynieść około 6,4 km i w całości pominąć Lipsko. Po przeprowadzeniu przetargu, ostatecznie realizatorem obwodnicy Lipska została firma Budimex. Przedsiębiorstwo wyceniło koszt stworzenia odcinka trasy omijającego miasto na około 110 mln. Zgodnie z informacją płynącą od realizatora działań, obwodnica powinna powstać nie później niż w ciągu 35 miesięcy od podpisania umowy na jej budowę. Zakończenie całości prac i tym samym otwarcie drogi powinno nastąpić nie później iż przed zakończeniem II kwartału 2024 roku.

Nowa trasa o długości około 6-8 kilometrów (w zależności od wariantu) planowana jest w nowym śladzie drogi krajowej numerr 9, jako droga o ruchu przyspieszonym). Obwodnica zostanie zaprojektowana po wschodniej lub zachodniej stronie miasta Skaryszew. Wykonawcą dokumentacji o wartości prawie dwóch milionów jest Arkas-Projekt. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest na koniec 2023 roku. Do 2028 roku trasa ma być gotowa.

Trwają prace przy budowie obwodnicy Iłży w ciągu drogi krajowej numer 9, Radom - Rzeszów. Nie jest to inwestycja jak w przypadku powyższych inwestycji. Na placu budowy sporo się dzieje. Harmonogram prac przebiega zgodnie z planem i nie ma żadnego zagrożenia, że budowa obwodnicy w Iłży zostanie opóźniona. Budowa obwodnicy Iłży w ciągu drogi krajowej numer 9 jest inwestycją o znaczeniu regionalnym, jest przewidziana do realizacji w perspektywie finansowej Unii Europejskiej 2014-2020. Jej budowa wynika z potrzeby stworzenia tranzytowego układu dróg na terytorium kraju.

Wyprowadzenie ruchu tranzytowego z obszarów miejskich poprzez budowę obwodnicy jest korzystne dla obszarów miejskich, ponieważ ruch tranzytowy dezorganizuje i zakłóca życie mieszkańców. Powoduje bardzo znaczną uciążliwość dla mieszkańców w postaci wypadków, hałasu, spalin i wibracji. Nakładając się na ruch miejski prowadzi on do poważnego zatłoczenia ulic. Tranzyt przez miasto prowadzi do powstawania korków. Poprowadzenie ruchu poprzez nowo wybudowaną obwodnicę pozwoli uzyskać znacznie większe korzyści dla użytkowników i środowiska. Projektanci zastosują ekrany akustyczne, aby zmniejszyć hałas, dobiegający z drogi. Dla kierowców przejazd przez obwodnicę będzie korzystny ze względu na skrócenie czasu przejazdu i podniesienie bezpieczeństwa na drodze (zmniejszona zostanie ilość skrzyżowań i zlikwidowane będą bezpośrednie wjazdy na drogę z posesji i pól).

Umowa na rozpoczęcie inwestycji została podpisana 18 października 2018 roku. Planowana data jej zakończenia to 18 sierpnia 2022 roku. Cała wartość budowy to 184 miliony 972 tysiące 461 złotych.