W środę tuż po godzinie 15.30 na budowie pojawił się minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. W spotkaniu wzięli również udział przedstawiciele inwestora: Jacek Gryga, szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Krzysztof Strzelczyk, dyrektor kieleckiego oddziału Dyrekcji i Tomasz Kwieciński, szef warszawskiego oddziału tej instytucji. Inwestycję prezentowali z ramienia wykonawcy Artur Kuta, dyrektor kontraktu z firmy Dragados i Jacek Słabiak, inżynier kontraktu z ramienia nadzoru.
ZOBACZ TEŻ: Budowa obwodnicy Radomia na finiszu (FILM I ZDJĘCIA Z DRONA)
- Jestem bardzo zadowolony z postępów prac na zachodniej obwodnicy Radomia. Jestem pewien, że już niedługo kierowcy otrzymają kolejny odcinek drogi ekspresowej S7, który znacząco ułatwi podróż pomiędzy Warszawą a Krakowem i pozwoli na istotne zmniejszenie natężenia ruchu na ulicach Radomia - powiedział minister Andrzej Adamczyk.
Zaawansowana budowa
Prace nad ułożeniem ostatniej warstwy ścieralnej na głównym ciągu budowanej drogi są już zaawansowane w ponad 90 procentach. Końca dobiegają też roboty bitumiczne na łącznicach węzłów. Kontynuowane są prace przy oznakowaniu i drogach serwisowych, a także przy budowie Obwodu Utrzymania Drogi w Sławnie oraz Miejsc Obsługi Podróżnych. Obecnie drogowcy wykonują już ostatnie prace.
CZYTAJ TEŻ: W Sławnie powstaje nowy Obwód Drogowy. Będzie to zaplecze dla drogi ekspresowej S7
- Nowa obwodnica będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. W ramach inwestycji powstają cztery węzły drogowe (Radom Północ, Radom Zachód, Wolanów i Radom Południe), 21 wiaduktów, cztery mosty i dwie kładki dla pieszych - mówiła Małgorzata Pawelec-Buras, rzecznik kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Droga na całym przebiegu jest budowana po nowym śladzie biegnącym na zachód od obecnej drogi krajowej numer 7. Trasa przebiega przez powiat radomski i szydłowiecki, obejmuje obszar gmin Jedlińsk, Zakrzew, Wolanów, Kowala i Orońsko.
Kosztowna inwestycja
Umowa na projekt i budowę 25-kilometrowego odcinka zachodniej obwodnicy Radomia została podpisana w 2015 roku, natomiast uzyskanie pozwolenia na użytkowanie jest planowane do końca października 2018 roku. Wartość kontraktu opiewa na ponad 729 milionów złotych, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosi 401,8 miliona złotych.
Bliski ukończenia odcinek drogi S7 jest kluczowy dla usprawnienia komunikacji pomiędzy Warszawą, a Kielcami i Krakowem. Dotychczas przejazd przez Radom był jednym z etapów, które najbardziej wydłużały podróż. Nowa droga znacząco poprawi też z komfort i bezpieczeństwo mieszkańców Radomia dzięki wyprowadzeniu ruchu tranzytowego poza miasto.
Budowa zachodniej obwodnicy Radomia ma długą historię. Inwestycja przesuwana była kilkakrotnie z listy najważniejszych rządowych inwestycji na listę rezerwową, co prowadziło do politycznych przepychanek. Ostatni raz zachodnia obwodnica Radomia spadła z listy A w 2011 roku kiedy to uznano, że ważniejsze są przygotowania do mistrzostw Euro 2012.
ZOBACZ TEŻ: Budowa trasy S7 - zachodniej obwodnicy Radomia
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
