Nowy system dróg ułatwi dotarcie do Targów Kielce. Przed inwestycją dojazd od strony Łódzkiej i Batalionów Chłopskich odbywał się tylko ulicą Zakładową, która nie była w stanie przyjąć dużej liczy aut w czasie imprez targowych.
Nowe drogi mają 2 kilometry 300 metrów długości, większość jest dwujezdniowa. Z ulicą Łódzką połączą je dwa ronda i wiadukt.
Ta inwestycja realizowana przez miasto jest połączona z przebudową ulicy Łódzkiej w ramach modernizacji obwodnicy Kielc, wykonywaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. - Nasze ulice są już gotowe. Czekamy na zakończenie budowy jednego z rond w Łódzkiej i wiaduktu. Bez tych rozwiązań tylko jedną nową drogą można dojechać od Targów Kielce do Łódzkiej, tą znajdującą się z tyłu budynku. W tym roku wiadukt i rondo mają być gotowe, i połączone z naszymi odcinkami - informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
A GDZIE NAZWY?
Dwie z nowych tras mają nazwy. Nowa ulica Smolaka nie przypomina starej sprzed przebudowy, ale jej patron pozostał. Nowe jest przedłużenie ulicy Władysława Markowskiego i można wobec niego używać tej samej nazwy.
- Dla pozostałych dwóch ulic mamy kilka propozycji nazw. Prezes Targów Kielce chce, aby to była Kongresowa i Wystawowa. Uczniowskie Stowarzyszenie Rowerowe proponuję Platynową i Wystawienniczą - informuje Henryka Baran, zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Nieruchomościami Urzędu Miasta w Kielcach, przy którym działa Komisja Nazewnictwa Ulic.
To komisja musi wybrać nazwy dla nowych traktów. A nie wiadomo, kiedy będzie mogła się zebrać. - Najpierw musimy uzupełnić skład komisji. Jej członkiem był Ryszard Kapuściński, który zmarł. Chcemy w tym roku wybrać kogoś na jego miejsce i potem możemy się zebrać, aby zdecydować o nazwach ulic - tłumaczy.
CZEMU TAKA CHROPOWATA?
Drogi nie są jeszcze otwarte, ale kierowcy już po nich jeżdżą. I narzekają, że nawierzchnia jest dziwnie chropowata. - To jest taka technologia. Taka sama została zastosowana przy remoncie ulicy Sandomierskiej, między Śląska a Szczecińską. Nawierzchnia jest bardziej przyczepna, a jazda po niej wywołuje mniejszy hałas - tłumaczy Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
