- To oznacza, że po zakończeniu procedury przetargowej można podpisać umowę z wykonawcą i wbijać łopatę pod inwestycję. Budowa może rozpocząć się we wrześniu - mówi Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Przetarg na realizację inwestycji wygrało konsorcjum firm Mostostal Warszawa oraz Acciona Infraestructuras z Hiszpanii. Złożyło ono najtańszą ofertę opiewającą na niecałe 642 miliony złotych. Uczestnicy przetargu nie wnieśli odwołań od decyzji komisji, która rozstrzygnęła konkurs. Zgodnie z prawem przetarg podlega jeszcze obowiązkowej kontroli przez Urząd Zamówień Publicznych. - Jeśli okaże się, że nie ma zaostrzeń, będzie można podpisać umowę z wykonawcą inwestycji - mówi Pawelec.
Budowa 23-kilometrowej obwodnicy Kielc w ciągu krajowej "siódemki" to największa do tej pory inwestycją drogowa regionu świętokrzyskiego. Potrwa 18 miesięcy. W ramach inwestycji droga biegnąca od węzła Kielce Północ do węzła Chęciny zyska drugą jezdnię po zachodniej stronie tej już istniejącej na odcinku 22,7 kilometrów. Przebudowane zostaną również węzły w Jaworzni, Chęcinach i Kostomłotach. W ramach inwestycji powstanie 18 wiaduktów, 9 mostów, miejsca obsługi podróżnych oraz przejścia dla pieszych i zwierząt.
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?