Chcą przeniesienia trasy rowerowej znajdującej się koło Promenady Solna w Kielcach. Stwarza problemy pieszym

- Jestem częstym gościem lokali przy Promenadzie Solna, chodzimy z wnukiem na lody, siadamy albo w ogródku na tarasie nad rzeką albo korzystamy ze stolików przed wejściem do lokali. W obu przypadkach nie jest komfortowo. Ze schodów z tarasu nad rzeką schodzi się bezpośrednio na ścieżkę rowerową, po której pędzą rowerzyści. Jest niebezpieczne, zwłaszcza gdy jest się z dzieckiem – mówi Grzegorz Tamborowski.

Dodaje, że korzystanie ze stolików ustawionych przed wejściem do lokali także nie jest komfortowe, ponieważ tuż przy nich chodzą piesi. - Nie jest to przyjemne, gdy przechodnie zaglądają do talerza a tam tak jest – mówi. - Ruch pieszy jest bardzo duży. Często trudno jest się przecisnąć kelnerom. Wielu pieszych decyduje się iść ścieżką rowerową co jest niebezpieczne.

Nasz Czytelnik, ale także wiele innych osób, od kilku lat podnoszą ten problem i proponują przeniesienie trasy rowerowej na drugą stronę Silnicy, tam gdzie jest bank i zaplecze „Ludwika” a w jej miejscu wyznaczenie chodnika dla pieszych. - Dla wszystkich będzie to komfortowe i bezpieczne rozwiązanie – tłumaczy Czytelnik. - Zadowoleni będą rowerzyści, ponieważ piesi nie będą im wchodzi pod koła. Przechodnie nie będą przeciskali się między stolikami a restauratorzy zyskają większą powierzchnię na ustawienie stolików. Jeśli zmiany wymagają nakładów finansowych to być może restauratorzy zgodzą się pokryć część kosztów.

Podobne uwagi wpływają do Urzędu Miasta i Miejskiego Zarząd Dróg a na wniosek prezydentki Kielc, Agaty Wojdy zajął się nimi zespół do spraw mobilności przy prezydencie Kielc.

Okazuje się, że wprowadzenie radykalnych zmian nie będzie łatwe. Powodów jest kilka. Przejazd rowerowy przez ulicę Silniczną prowadzi od parku do Promenady Solna. Przeniesienie trasy rowerowej wymaga budowy nowego przejazdu przez ulicę Silniczną. Droga rowerowa przy Promenadzie jest częścią międzynarodowej trasy rowerowej Green Velo, znajduje się na mapach i zmiana przebiegu wymaga zgody Urzędu Marszałkowskiego oraz zmiany map. Taki przebieg znajduje się również w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego. Wprowadzenie zmian wymaga czasu i nakładów finansowych, więc na razie znaleziono tymczasowe rozwiązanie.

- Trakt, po którym chodzą teraz piesi zlokalizowany jest na terenie prywatnym, należącym do wspólnoty, więc tak nie powinno być. Chcemy dopuścić ruch pieszy bliżej rzeki, czyli na obecną trasę rowerową i nadać jej status ciągu pieszo-rowerowego. Dzięki temu piesi będą mieli tu pierwszeństwo przed rowerzystami – informuje Kamil Piwowarski, sekretarz zespołu do spraw mobilności. - Przy trasie rowerowej znajdują ławki, więc piesi będą mieli do nich bezpieczniejszy dostęp. Zdecydowaliśmy także o wprowadzeniu oznakowania, które będzie naprowadzało, ale nie zmuszało rowerzystów na drogę po drugiej stronie rzeki, gdzie ustanowimy ciąg pieszo-jezdny. Nie zakazujemy więc ruchu rowerowego tam gdzie był do tej pory zanim formalnie nie będzie to możliwe. Docelowo chcemy go przenieść na drugą stronę Silnicy, ale to wymaga budowy fragmentu trasy rowerowej przez park od stawu do ulicy Solnej i przejazdu przez Solną, być może będzie to możliwe w trakcie modernizacji parku.