- Czy klimatyzacja w miejskich autobusach w ogóle działa? - pytają kielczanie

- W upalne dni widać, że okna w autobusach są pozamykane. To pewnie świadczy o tym, że włączona jest klimatyzacja, ale jakoś w ogóle nie czuć jej działania. Wręcz przeciwnie, przez te zamknięte okna jest strasznie duszno, gorąco i czasami aż ciężko wytrzymać - relacjonuje kielczanka. - Często korzystam z usług komunikacji miejskiej i zauważyłam, że chłodniej jest chyba nawet w tych starszych autobusach, przegubowcach, które nie są wyposażone w klimatyzację. Tam przynajmniej można otworzyć duże okna, wpada powietrze, jest czym oddychać - przekonuje kobieta. - Może w nowych autobusach kierowcy po prostu zapominają włączyć chłodzenie? - pyta.

- Klimatyzacja w autobusach nigdy nie będzie działać tak efektywnie, jak w samochodach osobowych, które są mniejsze, nie zatrzymują się co chwilę - zauważa Elżbieta Śreniawska, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach. Tłumaczy, że autobusy zatrzymują się średnio co 500 metrów, otwieranych jest wszystkich troje drzwi, co trwa minutę, a czasem nawet dłużej, jeśli linia jest przeciążona. W ten sposób chłód ucieka. - W ubiegłym roku testowaliśmy autobusy, w których trzecie drzwi otwierane były na przycisk, ale pasażerowie mieli do nich zastrzeżenia. Teraz otwierają się każde drzwi. Klimatyzacja włącza się automatycznie przy temperaturze 25 stopni i wyłącza, gdy otwiera się okno. Przy niższej temperaturze można spokojnie uchylać okna w autobusach - tłumaczy pani prezes.

Przyznaje także, że MPK ma z klimatyzacją autobusową pewien kłopot. - Dwie polskie fabryki produkowały gaz do sprężania powietrza do klimatyzacji, ale jedna z nich zbankrutowała, więc teraz są problemy z pozyskiwaniem tego materiału. Obecnie korzystamy z rezerw - mówi Elżbieta Śreniawska.