Czy nowe rondo w Kielcach nie jest czasem fuszerką? (video)

"Duże, ciężarowe auto, czy autobus nie mieści się w rondzie. Zwężono w tym newralgicznym punkcie dwupasmową jezdnię do jednego pasa budując na nim jeszcze krawężniki - co przy ulicy wylotowej w kierunku na Radom, Warszawę jest nie do zaakceptowania" - pisze nasz czytelnik.

Rzeczywiście autobusy przejeżdżające przez rondo najeżdżają na wyspę centralną skrzyżowania. Bardzo ciasny jest skręt z ulicy Warszawskiej w Sikorskiego, zwłaszcza dla większych pojazdów. Manewrowanie utrudniają też wysoko osadzone krawężniki. Monit z uwagami na temat ronda wysłał już do Miejskiego Zarządu Dróg Zarząd Transportu Miejskiego.

PROJEKT JEST W PORZĄDKU

- Projekt ronda jest zgodny ze sztuką i zasadami. Z doświadczenia wiemy, że nowe rozwiązania komunikacyjne mogą sprawiać trudności użytkownikom - mówi Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. - Podobne uwagi jak obecnie odbieraliśmy po tym, jak oddano do użytku rondo na węźle Radomska, wtedy też były sugestie, że jest za ciasne. Jednak okazało się, że wszystko jest w porządku. Jeśli chodzi o rondo na Warszawskiej to zamierzamy po świętach przeprowadzić wizję lokalną. Poprosimy doświadczonego kierowcę, by kilkakrotnie przejechał autobusem przez skrzyżowanie, będziemy obserwować, jak się zachowa pojazd - wyjaśnia dyrektor Wójcik.

BĘDĄ KOREKTY

- Dziś mogę powiedzieć, że na pewno zostaną obniżone krawężniki przy azylu dla pieszych na ulicy Sikorskiego, bo kierowcy autobusów boją się, że przy wjeździe zahaczą o nie przodem pojazdu. Jeśli będzie potrzeba wprowadzenia kolejnych korekt i będzie taka możliwość, to na pewno je wykonamy - zapewnia Piotr Wójcik.

Ciasne rondo, wysokie krawężniki, to nie jedyne mankamenty. O tym, że jezdnia ulicy Warszawskiej zwęża się do jednego pasa, nie informuje wcześniej kierowców żadne oznakowanie.