- Wykonawca przytoczył mnóstwo argumentów za przedłużeniem umowy, ale nawet ich nie rozważaliśmy. Uważamy, że firma powinna zwiększyć tempo prac, liczbę maszyn i ludzi a to pozwoli zakończyć inwestycję w terminie. Jeśli zauważymy, że tempo prac jest zadawalające, wówczas możemy rozważyć wniosek o przedłużenie umowy - informuje Jarosław Skrzydło rzecznik prasowy. - Ewentualnie po terminie mogą być prowadzone prace porządkowe i wykończeniowe.
Jeśli Miejski Zarząd Dróg nie przedłuży umowy z wykonawcą a Mota Engil nie zdąży w terminie zakończyć inwestycji, to spółce grożą bardzo dotkliwe kary finansowe, prawie pół miliona złotych za każdy dzień zwłoki.
Większość elementów węzła "Żelazna" jest gotowa.
- Wiadukty przeszły pozytywnie próbę wytrzymałości. Pozostało ułożenie ostatniej ścieralnej warstwy asfaltu, ale te prace zostaną wykonane, gdy wszystkie jezdnie węzła będą gotowe. Budowa przejść podziemnych jest na ukończeniu i na pewno powstaną w terminie. Problem jest z rondem Gustawa Herlinga Grudzińskiego, tu zostało wiele do zrobienia. Dużym utrudnieniem jest to, że trzeba prowadzić budowę przy obciążeniu ronda ruchem, można je zamykać tylko fragmentami. Teraz jest budowane od strony ulicy 1Maja i hotelu Cubus, po zakończeniu tego odcinka będzie możliwie puszczenie ruchu ulicą 1 Maja i Gosiewskiego do Żelaznej. Aby otworzyć ten przejazd nie jest konieczne zakończenie budowy całego ronda.
Ten odcinek węzła, czyli od ronda przez ulice 1 Maja, Gosiewskiego do Żelaznej miał być gotowy i oddany do ruchu w lipcu 2012 roku. Termin przesuwano wielokrotnie - data 31 lipca 2013 miała być ostateczna, ale kolejnych zapowiedzi nie udało się dotrzymać. W sierpniu 2013 przejazd musi być otwarty, ponieważ bez niego wykonawca nie może zamknąć ulicy Czarnowskiej i dokończyć jej budowy.
Być może jeszcze w tym tygodniu zmieni się organizacja ruchu na węźle Skrzetle. Drogowcy planują przenieść ruch na nową jezdnie ulicy Okrzei a zamknąć starą, tę przy budynku "Kolportera". Prawdopodobnie uda się uruchomić sygnalizację świetlną. Bez niej kierowcy jeżdżą bardzo nieuważnie, zapominają, że ulica Łódzka nie ma pierwszeństwa i dochodzi do wielu kolizji.
Po zakończeniu budowy węzła "Żelazna" kierowcy odetchną , ruch w stolicy województwa powinien odbywać się płynnie.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
