Łącznica Czarnca – Włoszczowa Północ zdecydowanie poprawi połączenia kolejowe z Kielc do Warszawy (ZDJĘCIA)

Marek Piórecki
Marek Piórecki
Widok na tory kolejowe i prace maszyn i ludzi na placu budowy łącznicy Czarnca-Włoszczowa Północ. ZUE S.A.
Rozpoczęły się główne prace przy budowie łącznicy Czarnca – Włoszczowa Północ. Nowy tor tworzy lepsze możliwości podróży regionalnych oraz międzyregionalnych, między innymi z Kielc do Warszawy. Inwestycja o wartości ponad 40 milionów złotych jest współfinansowana z pieniędzy unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego.

Przygotowywany jest teren pod nowy tor łącznicy Czarnca – Włoszczowa Północ. Wykonawca formuje nasyp, na nim będą układane tory i podkłady. Zgromadzone są już materiały.

Nowa ponad 3-kilometrowa łącznica Czarnca – Włoszczowa Północ zwiększy możliwości przejazdu pociągów na terenie województwa świętokrzyskiego. Możliwa będzie bardziej atrakcyjna oferta połączeń międzyregionalnych, między innymi w kierunku Warszawy i Łodzi. Przewidywany czas przejazdu pociągów w relacji Kielce – Warszawa to 2 godziny 20 minut.

Jednotorowa łącznica będzie zelektryfikowana i przystosowana do ruchu dwukierunkowego. Zapewni przejazd pociągów pasażerskich z prędkością 100 kilometrów na godzinę, a towarowych 80 kilometrów na godzinę. Oddanie trasy do eksploatacji jest planowane w pierwszej połowie 2022 roku.

W ramach inwestycji wybudowany zostanie nowy tor, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Na trasie łącznicy kolejowej między Centralną Magistralą Kolejową (linia numer 4) a linią Kielce – Fosowskie (linia 61) zaplanowano budowę wiaduktu nad drogą leśną w pobliżu Czarncy w gminie Włoszczowa. Do przebiegu toru dostosowane będą obiekty inżynieryjne, między innymi most nad rzeką Jeżówką i przepusty. Wcześniej wykonano prace przygotowawcze na stacji Włoszczowa Północ i w rejonie przystanku Czarnca.

W ramach komplementarnej inwestycji, Polskie Linie Kolejowe zmodernizowały już przystanek w Czarncy. Mieszkańcy województwa świętokrzyskiego wygodniej korzystają z kolei w drodze do Kielc lub Częstochowy. Dwa wyższe perony po przebudowie ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Dogodne dojście na perony zapewniają pochylnie. Ścieżki naprowadzające i oznakowanie w alfabecie Braille’a, pomagają w orientacji osobom niewidomym i niedowidzącym.

Zadanie pod nazwą „Budowa linii kolejowej nr 582 Czarnca – Włoszczowa Północ” jest realizowane z pieniędzy unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego. Wartość projektu to około 42,8 miliona złotych, w tym dofinansowanie Unii Europejskiej wynosi ponad 36 milionów złotych.

Termin realizacji robót budowlanych został zmieniony ze względu na rozszerzony zakres prac projektowych i wydłużony czas pozyskiwania decyzji administracyjnych.

Chcemy zwężania ulic w centrach miast

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie