Milicja Obywatelska w czasach PRL-u. Tak wyglądała drogówka i codzienna służba

Milicja Obywatelska była mundurową formacją o charakterze policyjnym powołana w Rzeczypospolitej Polskiej do walki z przestępczością i zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego. Utworzona została na podstawie manifestu Polskiego Komitetu Wyzwolenia Narodowego oraz dekretu o powołaniu MO z 7 października 1944 roku i podporządkowana organizacyjnie Resortowi Bezpieczeństwa Publicznego. Składała się głównie z partyzantów Armii Ludowej, żołnierzy oddelegowanych z ludowego Wojska Polskiego, członków Polskiej Partii Robotniczej a także Polskiej Partii Socjalistycznej i Stronnictwa Ludowego. Przez pierwsze 10 lat funkcjonariuszom nadawano stopnie wojskowe. Zmiana nastąpiła wraz z wejściem w życie przepisów z 1954 roku, które ustanawiały stopnie Milicji Obywatelskiej oparte jednak na nazewnictwie wojskowym. Milicja Obywatelska istniała do 10 maja 1990, kiedy to została rozwiązana, a w jej miejsce powołano do życia ponownie Policję.

Milicję Obywatelską często wykorzystywano ją do walki z opozycją i manifestacjami, a nie z tymi, którzy naprawdę łamali prawo. Funkcjonariusze MO byli również odpowiedzialni za porządek na drogach a pierwsze powojenne oddziały drogówki zostały powołane w Warszawie. W 1969 w Warszawie utworzono Wydział Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Milicji Obywatelskiej. A jak wyglądała praca drogówki w tamtych czasach? Jak wyglądała praca milicjanta? Zobaczcie w galerii.