2 z 14
Poprzednie
Następne
Przesuń zdjęcie palcem
![Zaawansowany automatyczny system awaryjnego hamowania...](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/d4/4e/5b50cf693f553_o_large.jpg)
fot. Jaroslaw Jakubczak
Nowa propozycja UE: ograniczniki prędkości i czarne skrzynki w autach obowiązkowe od 2021 [zdjęcia]
"Czarne skrzynki" w autach i ograniczniki prędkości. Nowe pomysły na poprawę bezpieczeństwa. Trafione?
Zaawansowany automatyczny system awaryjnego hamowania
System ten działa niezależnie od kierowcy, wykorzystując układ hamulcowy wyłącznie w krytycznych sytuacjach, np. przy zwiększonym ryzyku najechania na innego użytkownika drogi lub na inną przeszkodę. Specjalne radary bądź lidary śledzą na bieżąco, co dzieje się przed autem, porównując uzyskane dane z aktualną prędkością i trajektorią samochodu. W momencie pojawienia się zagrożenia system stara się ostrzec kierującego oraz innych użytkowników drogi, m.in. za pomocą sygnału dźwiękowego lub świateł awaryjnych. Jeśli kierowca nie zareaguje, wtedy układ AEB decyduje o maksymalnym użyciu hamulców, aby zapobiec nieuchronnej kolizji.