Nowoczesna technologia, nowe miejsca pracy w Starachowicach

Inwestycja kosztowała około 3,5 mln euro i dała dodatkowe 182 miejsca pracy. W większości są to dobrzy spawacze, przeszkoleni w ośrodkach szkolenia koncernu MAN. Jest nadzieja na kolejne inwestycje, dające miejsca pracy.

Produkcję tych korpusów przeniesiono z Plauen, w Niemczech, bo w Starachowicach jest nowoczesna linia zanurzeniowego lakierowania kataforetycznego, dla dużych korpusów.

Starachowice, jako jedyne w Polsce, mają taką lakiernię dla autobusów. W Europie dwie takie lakiernie ma jeszcze firma Mercedes. Dotąd w Polsce tą technologią lakierowano tylko karoserie samochodów osobowych.

Dowiedzieliśmy się, że wszystkie inne autobusy, produkowane w Polsce, są lakierowane tradycyjną metodą, bez kataforezy

Dziennie z linii produkcyjnej w Starachowicach zejdą dwa takie autobusy. Korpusy specjalnymi naczepami niskopodłogowymi zostaną przewiezione do Plauen, celem wyposażania.

Jak podkreślił w kuluarach Stanisław Ziętkiewicz- szef firmy MAN Bus w Starachowicach, niebawem będzie tu uruchomiona kolejna, ciekawa produkcja, dająca miejsca pracy. Nie chciał jeszcze zdradzić, jaka?

-Inwestycja w autobusy klasy PREMIUM przyniosła dodatkowe 182 miejsca pracy, w tym większość dla wysokokwalifikowanych spawaczy. Kosztowało to nas 3,5 mln euro. Przeniesiono tę produkcję do Starachowic z Plauen(Saksonia), bo mamy tu nowoczesną linię do kataforezy, jako jedyni w Polsce i nieliczni w Europie - mówi Stanisław Ziętkiewicz, prezes firmy MAN Bus w Starachowicach.

Kataforeza to proces elektrostatycznego nakładania lakieru, dająca powierzchnie bardzo odporną na działania chemiczne, szczególnie soli do posypywania dróg. Można ją stosować do lakierowanie elementów przewodzących prąd elektryczny.