O cztery nowoczesne szynobusy i 18 wyremontowanych składów trakcyjnych wzbogacą się świętokrzyskie koleje (video)

- Tymi pociągami PESA może konkurować na Zachodzie z tamtejszymi producentami - mówi Mariusz Brzeziński z departamentu infrastruktury urzędu marszałkowskiego. Mają one nie tylko opływowy, nowoczesny kształt, ale każe wyposażenie na miarę XXI wieku: klimatyzację, monitoring, który pozwala np. zarejestrować całą drogę pociągu i liczbę pasażerów. Rozwijają prędkość do 160 km.

Dzisiaj zostanie podpisana umowa na kupno tych pociągów, kosztować będą ok. 30 mln zł, ale część pieniędzy pochodzić będzie z Unii, część z centrali ( z tzw. funduszu kolejowego) a część z budżetu województwa.

- Do nas należy ustalenie jak będzie kolorystyka szynobusów - dodaje Brzeziński. - Mnie najbardziej podoba się dostojna wersja z szarym dachem i bardzo kolorowym wnętrzem. Każdy z pociągów będzie ozdobiony herbem województwa świętokrzyskiego.

Ustalono także jakie będą obicia siedzeń:- Wybrałem wzór świętokrzyski: drzewa i lecącą czarownicę.
Na szynobusy przyjdzie poczekać do przyszłego roku. Pierwszy zjawi się we wrześniu 2011 roku, kolejny w listopadzie. Szynobusy będą jeździć po regionalnych trasach, każdy zabierze 125 pasażerów na miejsca siedzące i drugie tyle na stojace.

Wcześniej, bo jeszcze w tym roku spółka Przewozy Regionalne otrzyma 18 wyremontowanych zestawów trakcyjnych. - To skok cywilizacyjnego na naszej kolei - przyznaje Maciej Jurczenia, zastępca dyrektora PR. Żółto-niebieskie lub bordowe składy będą w dużo lepszym stanie niż te jeżdżące obecnie. Dzieki temu prezentowi (samorząd naszego województwa poprosił o przekazania świętokrzyskiemu zakładowi kilkunastu składów) będzie można wymienić tabor i naprawić to, co pilnie wymaga remontu.

- Różnicę odczują np. pasażerowie linii - Skarżysko Ostrowiec, gdzie do końca roku zostanie oddany jeden tor. Pociągi będą tam mogły jeździć 110 na godzinę a nie 25 - 30 km/h jak to jest teraz - dodaje Jurczenia.