W ostatnich latach są jednym z najmodniejszych dodatków. Okulary przeciwsłoneczne, bo o nich mowa, powinny jednak przede wszystkim zapewnić oku odpowiednią ochronę przed chorobami spowodowanymi szkodliwym działaniem promieni ultrafioletowych. Jak je wybrać i dlaczego nie warto ryzykować zdrowia kupując te najtańsze, sprzedawane na ulicznych straganach?
Okulary złej jakości, bez odpowiedniego, sprawdzonego przez specjalistę filtra UV nie chronią naszego oka. Wręcz przeciwnie, mogą przyspieszyć zmętnienie rogówki i uszkodzić siatkówkę oka.
- Zanim zdecydujemy się na kupienie okularów przeciwsłonecznych trzeba zastanowić się, do czego będą nam one potrzebne. Jest to szczególnie ważne, jeśli używać ich będziemy także podczas prowadzenia samochodu - mówi Małgorzata Krajewska, optometrysta z Kielc.
Okulary przeciwsłoneczne powinny poprawiać komfort widzenia, eliminować zmęczenie wzroku, ograniczać zamglenie obrazów i wzmacniać kontrast przy zachowaniu rzeczywistych relacji kolorów. Oprócz tego mają za zadanie chronić oczy przed szkodliwym działaniem promieniowania słonecznego.
SAMA NALEPKA NIC NIE ZNACZY
Wybierając okulary trzeba zwrócić uwagę przede wszystkim na to, jaki mają filtr. - Najodpowiedniejszy będzie filtr 400. Oznacza to, że szkła z takim filtrem blokują promieniowanie do 400 nanometrów. Dobre okulary muszą gwarantować ochronę przed promieniowaniem UV. Trzeba pamiętać, że sama naklejka ze znaczkiem "filtr UV" nie daje nam takiej gwarancji. Jeśli więc nie mamy pewności, czy okulary mają odpowiednie szkła chroniące przed promieniowaniem UV najlepiej ich nie kupować, bo mogą wyrządzić więcej szkody niż pożytku - wyjaśnia nasza rozmówczyni.
Równie ważna jest też kategoria przyciemnienia. Najlepsza w naszym klimacie i najczęściej wybierana to 3. Szkła o takim stopniu zabarwienia pochłaniają od 82 do 92 procent światła. Zabarwione soczewki okularowe pomagają lepiej widzieć przy jasnym i ostrym świetle dzięki zmniejszeniu dopływu światła oraz ograniczeniu oślepiania. Im ciemniejsza soczewka, tym mniej światła przepuszcza, dlatego na słoneczne dni powinno się wybrać okulary ze szkłami szarymi, grafitowymi lub brązowymi. Szkła jaśniejsze, żółte, pomarańczowe, jasnozielone czy różowe można stosować przy małym natężeniu światła, na przykład w pochmurny dzień.
DLA KIEROWCÓW Z POLARYZACJĄ
Prowadzenie samochodu przy mocnym, jaskrawym świetle jest bardzo męczące, dlatego kierowcy doceniają wagę okularów przeciwsłonecznych. - Dla nich najlepsze będą okulary z polaryzacją, redukujące odblaski od różnych powierzchni. W takich szkłach promienie słoneczne rozchodzą się pod innym kątem. Tonują one barwę światła odbitego na przykład od karoserii innych aut. Takie okulary przydatne będą też na przykład wędkarzom, których oczy są narażone na światło odbijające się od tafli wody - mówi Małgorzata Krajewska.
Oprócz intensywności zabarwienia szkieł istotny dla kierowców jest też ich kolor. Soczewki niebieskie i żółte fałszują kolory sygnalizacji świetlnej i ich używanie jest ryzykowne. W ruchu drogowym sprawdzają się kolory: brązowy, zielony i szary.
SPRAWDZONE I WYTRZYMAŁE
- Profesjonalne okulary przeciwsłoneczne kupione w salonie optycznym gwarantują odpowiednią ochronę oczu. Również dla osób, które posiadają wadę wzroku można zrobić takie okulary według potrzeb, ze szkłami korekcyjnymi. Za dobre okulary trzeba zapłacić więcej, ale są one sprawdzone, a oprawy wykonane z dużo trwalszych materiałów. Te sprzedawane po kilkanaście złotych na straganach nie gwarantują żadnej ochrony, a do tego są słabo wykonane i szybko się niszczą - podsumowuje Małgorzata Krajewska.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
