Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Ponad 113 tysięcy osób skorzystało z połączeń kolejowych Skarżysko - Końskie - Łódź. Będą nowe kursy?

PAP, Miłosz Skiba
Ponad 113 tysięcy osób skorzystało ze wznowionego w grudniu 2021 roku połączenia kolejowego na linii Skarżysko-Końskie-Łódź. - Liczba pasażerów jest duża. Trzeba będzie pomyśleć, by linia została wzbogacona o kolejne kursy – ocenia marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski.

Pasażerskie połączenia kolejowe na linii 25, na odcinku Skarżysko-Kamienna – Końskie – Tomaszów Mazowiecki – Łódź, wznowiono 12 grudnia ubiegłego roku. Dzięki temu między innymi Końskie czy Stąporków po dwunastu latach przerwy odzyskały dostęp do przewozów pasażerskich.

Jak wynika z danych Świętokrzyskiego Urzędu Marszałkowskiego, od 12 grudnia do końca czerwca br. na tej linii przewieziono 113,2 tys. pasażerów.

Jesteśmy zadowoleni, że po dwunastu latach przerwy, współdziałając z samorządem województwa łódzkiego, przywróciliśmy połączenia na tej linii. Dane o obłożeniu pasażerskim pokazują, że była to dobra decyzja – powiedział PAP marszałek województwa świętokrzyskiego.

Chociaż na razie na linii kursują cztery pary pociągów, to liczba pasażerów jest duża. W związku z tym trzeba będzie pomyśleć, aby linia została wzbogacona o kolejne kursy – ocenił marszałek.

Bętkowski podkreślił, że uruchomienie połączenia wpisało się w politykę likwidacji białych plam komunikacyjnych. Zaznaczył, że przywrócenie połączeń kolejowych m.in. z Końskich było możliwe dzięki ustawie Kolej Plus. Na remont linii kolejowej 25 przeznaczono dotąd ponad 28 mln zł ze środków budżetowych. Wyremontowanych zostało około 20 peronów na stacjach i przystankach. Dokonano także punktowej naprawy torów i skrzyżowań kolejowo-drogowych w Bliżynie i Końskich.

Przed nami elektryfikacja linii oraz wybudowanie drugiego toru. Wykonanie dokumentacji dla tego projektu ma być współfinansowane w ramach programu Kolej Plus. Inwestycja będzie realizowana w porozumieniu z województwem łódzkim – dodał marszałek.

W pierwszym etapie kosztem około 40 milionów złotych powstanie dokumentacja. 85 procent będą stanowić środki z budżetu państwa w ramach programu Kolej Plus, a 15 procent to wkład samorządów łódzkiego i świętokrzyskiego. Celem projektu jest przeprowadzenie elektryfikacji całego odcinka linii nr 25 o długości 88 kilometrów oraz wybudowanie drugiego toru.

Przez ostatnie 12 lat na trasie Skarżysko-Kamienna – Opoczno prowadzony był wyłącznie ruch towarowy. (PAP)

Źródło:

od 16 latprzemoc
Wideo

CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie