Przetarg na budowę Wapiennikowej w Kielcach pod koniec roku

- To nie są typowe konsultacje społeczne, te były przeprowadzone kilka lat temu. W osiedlach, których inwestycja dotyczy pojawiły się obwieszczenia, w których informujemy, że dotarły do nas nowe materiały dotyczącej tego przedsięwzięcia i jego wpływu na środowisko. Mieszkańcy mogą się z nimi zapoznać i wnieść uwagi – przyznaje Witold Bruzda, zastępca dyrektora Wydziału Usług Komunalnych i Zarządzania Środowiskiem w kieleckim Ratuszu. – Przy wydawaniu decyzji środowiskowej, nad którą pracujemy od 2015 roku mamy obowiązek informować społeczeństwo o każdym nowym materiale pojawiającym się w sprawie i pytać o opinię i robimy to.

Miejski Zarząd Dróg czeka na decyzję środowiskową, ponieważ jest ona niezbędna do uzyskania pozwolenia na budowę. - Pod koniec marca chcemy wystąpić o zgodę na realizacje inwestycji. Czekamy tylko na wydanie decyzji środowiskowej, która jest niezbędna do złożenia wniosku o pozwolenie na budowę – informuje. - Gdy je uzyskamy, ogłosimy przetarg na wykonawcę robót. Planujemy, że będzie to pod koniec tego roku – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

Projekt przebudowy pochodzi sprzed kilku lat, ale w ubiegłym roku został on zaktualizowany. - Wprowadzenie zmian było konieczne choćby, dlatego, że obowiązują nowe przepisy dotyczące norm hałasu i budowy ekranów akustycznych zabezpieczających przed nim. W nowym projekcie mogliśmy całkowicie zrezygnować z ich montażu przy ulicy Wapiennikowej – dodaje rzecznik.

Ulica Wapiennikowa będzie przebudowana na całej długości na dwujezdniową. Powstanie ścieżka rowerowa, nowe chodniki i oświetlenie. Na nowej ulicy przewidziano pięć zatok autobusowych oraz parkingi na wysokości pawilonów handlowych.

Modernizacji zostaną poddane wszystkie skrzyżowania. – Główne powstanie przy ulicy Wapiennikowej i Kochanowskiego, gdzie wybudujemy rondo turbinowe, przez które będzie główny wyjazd z Barwnika. Rondo umożliwi ruch w każdą stronę miasta - dodaje rzecznik. – Przebudowane zostanie także skrzyżowanie Wapiennikowej i Ściegiennego, do którego będą prowadzić dwujezdniowe wloty więc konieczna jest przebudowa fragmentów ulic Ściegiennego i Husarskiej. Zostaną też wybudowane ulice Kochanowskiego, Czachowskiego i Barwinek, ich odcinki między Wapiennikową a Starowapiennikową.

Inwestycja będzie realizowana 2 lata. Planowany jej koszt to 37 milionów złotych, ale miasta będzie się starać o pokrycie 85 procent wydatków przez Unię Europejską.