Prace jednak nie zaczną się wcześniej niż w maju. Umowa nie jest prawomocna, stanie się to maksymalnie za 6 tygodni. Firmy, które startowały w przetargu mają 10 dni roboczych na ewentualne odwołania a potem kontrolę wszystkich dokumentów konkursowych przeprowadzi Prezes Urzędu Zamówień Publicznych, która jest obowiązkowa przy tak dużej inwestycji.
- Umowę z wykonawcą podpiszemy niezwłocznie po zakończeniu tej procedury, mamy nadzieję, że będzie to jeszcze w kwietniu- informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
Do rozpoczęcia prac nie wystarczy tylko podpisanie umowy. – Wykonawca musi przedstawić nam do akceptacji harmonogram prac, ustalić czy zaczyna je w kilku miejscach czy w jednym a to zależy iloma ekipami będzie dysponował – dodaje rzecznik. - Musi także opracować organizację ruchu bo na pewno będą utrudniania dla kierowców i uzyskać jej akceptację przez policję i ratusz.
Spodziewamy się, że prace rozpoczną się pod koniec maja.
Wykonawca za budowę dróg otrzyma 133 miliony złotych. Prace potrwają do grudnia 2020 roku.
Ulica Zagnańska będzie dwujezdniowa od węzła Skrzetle do ulicy Witosa. Po obu stronach powstaną drogi zbiorcze obsługujące ruch lokalny. Na wysokości ulicy Piaski Małe przewidziane jest małe rondo. Przebudowane zostanie krzyżowanie z Witosa, do którego zostanie włączone przedłużenie ulicy Olszewskiego ( budowa przedłużenia zacznie się w tym roku, ponieważ podpisano już umowę z firmą Strabag) oraz wybudowane rondo.
Ulica Witosa została zaprojektowana, jako dwujezdniowa do ulicy Karczunek a dalej na wysokości osiedla „Dąbrowa” jako jednojezdniowa. Na istniejących skrzyżowaniach ulicy Witosa powstaną ronda. Ulica Witosa zostanie połączona z ulicą Radomską poprzez ulicę Nowoszybowcową, która powstanie za halą sportową „Orlęta”, po przeciwnej stronie niż ulica Szybowcowa. Na skrzyżowaniu Nowoszybowcowej i Radomskiej planowane jest rondo. Na wysokości kościoła przy ulicy Szybowcowej, w miejscu, gdzie teraz są domy powstanie pętla autobusowa.
W ramach tej inwestycji zostanie wybudowana także ulica Karczunek, która połączy Witosa z Warszawską ( na wysokości Jeleniowskiej).
W sumie inwestycja obejmie 5,7 kilometra dróg.
Ta inwestycja razem z już budowanym przedłużeniem ulicy Olszewskiego (nowego dojazdu do Kieleckiego Parku Technologicznego) do skrzyżowania Witosa i Zagnańskiej połączy nowym traktem ulicę Łódzką z Warszawską i Radomską. Powstanie w ten sposób całkowicie nowy układ komunikacyjny w północnej części Kielc.
ZOBACZ TAKŻE:
Nowy układ dróg na północy Kielc. Imponujące szczegóły [WIZUALIZACJE]
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?