Ruszają wyścigowe mistrzostwa Polski i puchar Kia LOTOS Cup

WYŚCIGOWE KALENDARZE

WYŚCIGOWE KALENDARZE

WSMP. 8 maja: Hungaroring (Węgry), 29 maja: Poznań, 24 lipca: Poznań, 7 sierpnia: Most (Czechy), 21 sierpnia: Piestany (Słowacja), 11 września: Poznań.
DSMP. 29 maja: Poznań, 24 lipca: Poznań, 7 sierpnia: Most (Czechy), 11 września: Poznań, 16 października: Brno (Czechy).
KIA LOTOS CUP. 8-10 maja: Hungaroring (Węgry), 29-31 maja: Poznań, 19-21 czerwca: Hockenheim (Niemcy), 7-9 sierpnia: Most (Czechy), 11-13 września: Poznań, 16-18 października: Brno (Czechy).

W sezonie 2009 kierowcy będą rywalizować na jedynym czynnym polskim torze wyścigowym, w Poznaniu. Tor w podkieleckiej Miedzianej Górze stracił bowiem licencję, wkrótce zacznie się jego remont. Pozostałe rundy odbędą się na obiektach zagranicznych. W Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski kierowcy będą walczyć o punkty w 12 wyścigach (6 rund), a w Długodystansowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w 5 wyścigach (5 rund).

Rywalizacja rozpocznie się na słynnym, znanym ze zmagań w Formule 1 węgierskim torze Hungaroring. Tytułów mistrzowskich będą w sezonie 2009 bronić Maciej Stańco i Adam Gładysz (obaj Automobilklub Kielecki).

- Celem jest oczywiście obrona tytułu mistrzowskiego. Uważam, że jestem dobrze przygotowany do sezonu. Samochód zresztą też, bo został poprawiony - mówi Adam Gładysz, który wystartuje volkswagenem jetta.

Ponadto w gronie kierowców walczących o mistrzostwo Polski jest jeszcze kilku kielczan lub reprezentantów Automobilklubu Kieleckiego, z których największe szanse na triumf mają między innymi Michał Gil, Marcin Gładysz i Robert Lukas.

W rywalizacji o tytuły mistrzów Polski w cee`d LOTOS Cup i Picanto LOTOS Cup (6 rund, 12 wyścigów) również będą uczestniczyć kielczanie. I jak pokazały poprzednie sezony są faworytami. Kamil Raczkowski zajął bowiem w poprzednim sezonie drugie miejsce, a Rafał Grzesiński był czwarty. Zaś w Picanto LOTOS Cup na czwartej pozycji sezon 2008 zakończył Michał Kijanka.