Polskie przepisy zostały zmienione, tak aby spełniać wymogi unijne i właśnie weszły w życie. W ich myśl, światłami obowiązkowymi w ciągu dnia, są światła przednie i to one uważane są za światła do jazdy w dzień.
Znowelizowane przepisy jasno określają, co jest uznawane za światła do jazdy dziennej. W ich myśl, samochód ma być wyposażony w dwie lampy świecące białym światłem, umieszczone nie dalej niż 40 centymetrów od bocznego obrysu samochodu. Odległość między nimi nie może być mniejsza niż 60 cm. Światła do jazdy dziennej nie mogą być umieszczone niżej niż 25 cm ani wyżej niż 1,5 metra nad asfaltem. Nie mogą również powodować olśnienia innych kierujących.
Tyle na temat miejsca ich montażu. Wymagane jest również, aby światła do jazdy dziennej włączały się automatycznie po przekręceniu kluczyka (włączeniu zapłonu), ale powinny się również automatycznie wyłączać po włączeniu świateł mijania, drogowych lub przeciwmgłowych. Jeśli auto posiada przednie, boczne i tylne światła pozycyjne oraz obrysowe, nie muszą się one włączać podczas jazdy na światłach dziennych. Podobnie z oświetleniem tablicy rejestracyjnej, której podświetlenie w czasie jazdy na światłach dziennych nie jest wymagane.
Tym samym kierowcy, którzy zdecydowali się na montaż zestawu świateł do jazdy dziennej, nie muszą się już obawiać kontroli policyjnych. Oświetlenie ich samochodu jest zgodne z przepisami. Wszystkie samochody rejestrowane po raz pierwszy po 1 stycznia 2010 roku będą musiały posiadać oddzielne światła do jazdy dziennej.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
