W weekendy będą dofinansowane kursy z Kielc na Święty Krzyż. Kto zapłaci?

Członek zarządu województwa Tomasz Jamka przedstawił wizję pomocy celowej w wysokości około 60 tysięcy złotych dla czterech gmin: Kielc, Bodzentyna, Górna i Nowej Słupi co pozwoli uruchomić połączenie autobusowe, po cztery kursy dziennie w soboty, niedziele i w święta.

Jak przypomniał Marcin Piętak, prezes Regionalnej Organizacji Turystycznej Województwa Świętokrzyskiego i radny Sejmiku. bezpłatne kursy na Święty Krzyż uruchomione przez Regionalną Organizację Turystyczną cieszyły się ogromnym zainteresowaniem, w cztery weekendy skorzystało z nich 1 300 osób.

Tym razem połączenia byłyby odpłatne i pomoc województwa miałaby zrekompensować gminom koszt ich organizowania.

Radny Jan Maćkowiak z Platformy Obywatelskiej stwierdził, że o dofinansowanie tak naprawdę ubiegają się ojcowie Oblaci a ponieważ nie ma możliwości dofinansowania zakonu, pieniądze województwa mają być przekazane gminom. Radny sprzeciwił się dofinansowaniu z publicznych pieniędzy dowozu ludzi do kościoła. Jeśli już to byłby za dofinansowaniem transportu do innych trakcji na przykład Europejskiego Centrum Bajki w Pacanowie. Radny podkreślał, że autobusy będą zanieczyszczać środowisko a pielgrzymi powinni teren parku pokonywać pieszo.

Z zarzutami o zanieczyszczaniu środowiska przez autobusy nie zgodziła się radna Prawa i Sprawiedliwości, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach Elżbieta Śreniawska. - Najprawdopodobniej my, kieleckie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji, będziemy obsługiwać tę linię najnowocześniejszymi autobusami.

Radna przyznała, że na komisji była przeciwna dotacji ponieważ uważa, że po pieniądze na ten cel należy sięgnąć do rządowego funduszu transportowego.

Radny Prawa i Sprawiedliwości Grzegorz Banaś sprzeciwił się ideologicznemu podejściu do sprawy. Grzegorz Gałuszka z Polskiego Stronnictwa Ludowego przypomniał, że gmina Chęciny sama dofinansowywała dojazdy z Kielc do Muzeum Wsi Kieleckiej w Tokarni a równie dobrze można by dofinansowywać dowóz turystów do innych atrakcji województwa: Pacanowa, Krajna czy Bałtowa.

Radny Polskiego Stronnictwa Ludowego Arkadiusz Bąk chciał wiedzieć czy województwo ma lub być może planuje opracowanie potrzeb komunikacyjnych dla największych atrakcji turystycznych województwa, ile to by kosztowało. Odpowiedź na te pytania nie padła, ale Marcin Piętak przypomniał, że w dobie pandemii uruchomienie połączenia może ożywić branżę turystyczną, która znajduje się w zapaści.

Kolejni radni dopytywali o możliwość skorzystania z pieniędzy rządowych jednak Tomasz Jamka wyjaśniał, że nie ma takiej możliwości.

Ostatecznie za dofinansowaniem gmin, które mają partycypować w zorganizowaniu transportu na Święty Krzyż głosowało 18 radnych, przeciw był 1, a 6 wstrzymało się od głosu. Pieniądze przekaże Urząd Marszałkowski, którego budżet składa się w większości z naszych podatków.