Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Wieczór Starachowicki. Rozmawiali o kabinach samochodów star - zobacz zdjęcia

Kazimierz Cuch
Kazimierz Cuch
Podczas Wieczoru Starachowickiego, od lewej: Adam Brzeziński, Piotr Błasiński. Więcej na kolejnych zdjęciach
Podczas Wieczoru Starachowickiego, od lewej: Adam Brzeziński, Piotr Błasiński. Więcej na kolejnych zdjęciach Kazimierz Cuch
W czwartek wieczorem, w Kinie Kotłownia, w Muzeum Przyrody i Techniki w Starachowicach zorganizowano Wieczór Starachowicki, poświęcony kabinom samochodów ciężarowych star. Temat referował Piotr Błasiński, inżynier z dawnego Zakładu Doświadczalnego Fabryki Samochodów Ciężarowych w Starachowicach.

W Starachowicach rozmawiali o starach

Przy tej okazji wydano drugi, tegoroczny Zeszyt Starachowicki, poświęcony wspomnianym kabinom starachowickich ciężarówek. Jego tytuł to „Historia STARA kabinami opisana”. Na spotkaniu opowiadał o tym Piotr Błasiński, inżynier odpowiedzialny za budowę kabin w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Starachowicach. Wspomagali go dawni inżynierowie i specjaliści ze wspomnianego Zakładu Doświadczalnego, jak i z produkcji, między innymi Jerzy Krawiec, ówczesny główny specjalista do sprawa badań.

Na spotkaniu obecna była duża rodzina inżyniera Błasińskiego, przyjaciele i znajomi jego oraz jego żony Jadwigi, wieloletniej starachowickiej dentystki. Przybyli liczni, już emerytowani inżynierowie i kierownicy byłej Fabryki Samochodów Ciężarowych.

Spotkanie prowadził Adam Brzeziński, prezes Towarzystwa Przyjaciół Starachowic. Nie było mu łatwo, bo temat spotkania był wybitnie inżynierski, a prezes jest humanistą. Starał się sprowadzić relację na tory ogólnie zrozumiałe, ale zabierający glos poszczególni inżynierowie wracali do sformułowań czysto inżynierskich.

Zobacz zdjęcia z wydarzenia

O kabinach

75 lat temu wyprodukowano pierwsze egzemplarze ciężarówek Star 20, z kabiną, N20. Dzięki wysiłkom starachowickich inżynierów i pracowników, kabiny starów wkrótce znacznie zwiększyły komfort pracy kierowców.

Opowiada o tym wspomniane opracowanie Piotra Błasińskiego. Opisał on historię powstawania kabin do ciężarówek star na tle historii zakładu. Przez kilkadziesiąt lat uczestniczył w tym procesie i go aktywnie współtworzył. Brał udział we wdrażaniu i dopracowaniu kabin N20.1 do STAR 20, 25 i 27. Był współtwórcą kabin 642 i 641 do samochodów STAR 200 i STAR 266 oraz skrzyń ładunkowych i urządzeń załadunkowych. Kierował pracami konstrukcyjno-badawczymi, przekazał do uruchomienia zmodernizowany samochód STAR 1142 z silnikiem Euro i uzyskał dla niego homologacje europejską. Nadzorował prace konstrukcyjne i przekazał do uruchomienia samochody STAR 12.155 i STAR 8.125 z silnikiem MAN i uzyskał homologacje. Opracował „Wymagania na rodzinę przyszłościowych kabin do samochodów STAR” i zamówił w Akademii Sztuk Pięknych we Wrocławiu oraz sprowadził makietę kabiny przyszłościowej.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie