Z Kielc do Warszawy w dwie godziny. Czym? - pociągiem. Kiedy? - nie w tym roku

O potrzebie ułożenia 3872 metrów szyn od podstacji Czarnca na linii numer 61 Kielce-Włoszczowa- Częstochowa do stacji Włoszczowa Północ na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) mówi się od dawna. Ta inwestycja to jedna z obietnic wyborczych świętokrzyskich posłów Platformy Obywatelskiej. Łącznica stanowi alternatywę dla linii numer 8 Kielce-Radom-Warszawa. Przejazd tą trasą zajmuje ponad trzy godziny. Z Kielc przez Włoszczowę i CMK podróż ma trwać zaledwie dwie godziny.

Jak informuje Maciej Dutkiewicz z Zespołu Prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., przygotowania do realizacji inwestycji są na zaawansowanym etapie. Tak zwane studium wykonalności trafiło do uzgodnień w Ministerstwie Infrastruktury. Wystąpiono także do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Kielcach o wydanie decyzji środowiskowej. Postępowanie w tej sprawie ma się zakończyć do 27 lutego. Koszt tych działań to 850 tysięcy złotych. Po połowie pokryją go samorząd województwa świętokrzyskiego oraz PKP PLK.

- Po uzyskaniu pozytywnej opinii Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju oraz decyzji środowiskowych zostanie ogłoszony przetarg na wyłonienie wykonawcy dla opracowania dokumentacji technicznej oraz pozyskania decyzji formalno-prawnych do rozpoczęcia budowy linii, w tym między innymi: decyzji lokalizacji linii kolejowej, prawa do dysponowania działkami na cele budowlane, decyzji pozwolenia na budowę oraz wypłatę odszkodowań za przejęte działki - wyjaśnia Maciej Dutkiewicz.

- Po opracowaniu dokumentacji technicznej i wyborze wykonawcy robót rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na trzeci kwartał 2015 roku, a ich zakończenie na trzeci kwartał 2016 roku - dodaje Maciej Dutkiewicz. Według szacunków koszt realizacji całego przedsięwzięcia wyniesie około 42,8 milionów złotych.

- To bardzo ważna inwestycja. Rozmawiamy, by PKP PLK sfinansowały zadanie z pieniędzy rządowych - mówi Jan Maćkowiak, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.