Z kładką się uwinęli, został jeszcze peron. Stacja Kielce Herbskie ładnieje

ZOBACZ TAKŻE:
Nadchodzi Movember, czyli miesiąc wąsaczy, w którym nie można zapomnieć o badaniu

(Źródło:Agencja Informacyjna Polska Press)

Stacja ta jest kolejną, po choćby tej na Czarnowie, modernizowaną na terenie Kielc. W ciągu ostatnich kilku tygodni wybudowano tam w miejscu starego nowy, wyższy peron. Dzięki temu podróżni mają ułatwione wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Zniknęły stare chodnikowe płyty, a zastąpiły je kostka brukowa i antypoślizgowa nawierzchnia przy krawędziach peronu.

- Ale to nie koniec prac związanych z jego remontem. Peron zostanie wyposażony w nowe ławki i wiaty oraz czytelne oznakowanie i gabloty z rozkładem jazdy. Ma się to stać do końca grudnia tego roku – dodaje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.

Dobiegła za to końca przebudowa kładki przebiegającej nad 20 torami stacji Kielce Herbskie. Jeszcze niedawno długie na ponad 170 metrów przejście było obdrapane i wyglądało bardzo niekorzystnie, ale dziś już pachnie nowością. – Wymieniono jej nawierzchnię, zainstalowano nowe oświetlenie. Dodatkowo na schodach wykonano zjazdy dla wózków i rowerów, co ułatwi rodzicom małych dzieci oraz rowerzystom przekraczanie torów – mówi Mirosław Siemieniec.

Remont kładki oraz peronu na stacji Kielce Herbskie kosztował ponad 2 miliony 400 tysięcy złotych. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przeprowadziła go w ramach realizacji ogólnopolskiego projektu „Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym”. Projekt o wartości 601 milionów 241 tysięcy złotych jest współfinansowany kasą z Unii Europejskiej w wysokości 415 milionów 186 tysięcy złotych.

Na stacji Kielce Herbskie codziennie zatrzymuje się 18 pociągów pasażerskich.

QUIZ. Czy dostałbyś się do Policji? Oto prawdziwe pytania z testu MultiSelect