Budowa obwodnicy Tarnobrzega: Strabag likwiduje bagnisty staw przy dworcu kolejowym (ZDJĘCIA)

Obwodnica, czyli nowy odcinek drogi wojewódzkiej 871 wytyczony między innymi wzdłuż torów kolejowych przetnie ulicę Kopernika na wysokości dworca kolejowego, następnie skrzyżuje się z ulicą Dworcową (powstanie tu rondo), pobiegnie pod wiaduktem.

Prace w tym rejonie trwają od ponad tygodnia. Ekipy budowlane muszą uporać się z przeszkodą jaką jest podmokły teren, nazywany przez mieszkańców bagnami. Staw jest zaśmiecony, czuć od niego fetor. Zbiornik ma około 1500 metrów kwadratowych, po odwodnieniu zostanie zasypany.

Przypomnijmy, że z powodu budowy obwodnicy w rejonie dworca kolejowego zmieniła się organizacja ruchu. Dojechać do PKP można wyłącznie od ulicy Kopernika. Wjazd w ulicę Dworcową od Sienkiewicza jest zamknięty. Utrudnienia w ruchu występują także w innych częściach miasta, między innymi na odcinku ulicy Bema. Zamknięte są drogi wewnętrzne na terenie ogrodów działkowych Kamionka i Związkowiec, odcinek ulicy Stanisława Orła oraz droga prowadząca do garaży na Kamionce – dojazd i wyjazd możliwy jest od ulicy 12 Października.

Wykonawcą inwestycji jest Strabag. Umowa podpisana z gminą Tarnobrzeg na budowę drogi obwodowej opiewa na 48,81 mln zł. Powstanie jednojezdniowa droga, z nawierzchnią bitumiczną po jednym pasie ruchu w każdym kierunku o szerokości 3,5 m oraz poboczu o szerokości 1,25 m. Na całym odcinku wybudowane zostaną cztery ronda.

Zakres prac obejmuje również budowę dróg serwisowych o szerokości 3,5 m na większości odcinka obwodnicy, budowę dwóch zbiorników odparowujących oraz dwóch przejść dla zwierząt i około 2 km płotków naprowadzających dla zwierząt. Nasadzone zostanie około 4,5 ha roślinności leśnej, a redukcję hałasu zapewnią ekrany akustyczne na długości około 120 metrów. Termin zakończenia prac upływa z końcem lipca 2022 roku.