Nagroda Sybilla dla stalowowolskiego muzeum za mikrusa

1959 rok

Mikrus MR 300 powstał w Mielcu (podwozie i nadwozie) i w Rzeszowie (silnik), wyposażony był w ogumienie z Dębicy - a wszystkie te zakłady wywodzą się z COP-u czyli z naszym regionem. Na ekspozycji znalazł się odrestaurowany egzemplarz Mikrusa z 1959 roku oraz jedyny zachowany egzemplarz Meduzy - czyli wersji Mikrusa, która nie weszła do produkcji; ponadto unikatowe dokumenty i fotografie z epoki.

- Konkurs na Wydarzenie Muzealne Roku - Sybilla, organizowany pod patronatem Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego, jest najbardziej prestiżową rywalizacją w polskim muzealnictwie. Triumf w tej rywalizacji stanowi podkreślenie najwyższej rangi instytucji muzealnej na mapie kulturalnej kraju - zapewnia dyrektor muzeum Lucyna Mizera.

NAGRODA I NOMINACJE

Wystawa "Mikrus - auto, któremu nie pozwolono dorosnąć", otrzymała pierwszą nagrodę i statuetkę Sybilli w kategorii "wystawy techniki" w konkursie "Wydarzenie muzealne roku 2010". Scenariusz wystawy to dzieło Anny Garbacz, przy współpracy Piotra Lubiana i przy aranżacji Anny Skołożyńskiej-Cieciera.

Nominowane do nagród zostały także dwa zgłoszone przez stalowowolskie muzeum wydarzenia: wystawa "Wczesne wieki średniowiecza" i projekt "Przestrzeń interaktywna - program edukacyjny dla dzieci, w tym niepełnosprawnych". Tym samym stalowowolskie muzeum stało się najbardziej uhonorowaną instytucją podczas uroczystości wręczenia nagród.

WSZYSTKIE DOCENIONE

- Ponieważ każda z kilkudziesięciu biorących udział w konkursie placówek muzealnych mogła zgłosić jedynie trzy propozycje, okazało się iż wszystkie przedstawione stalowowolskie wydarzenia muzealne zostały docenione przez jurorów, zaś Muzeum Regionalne stało się najbardziej uhonorowaną instytucją w tej edycji konkursu - stwierdziła Anna Garbacz.

Na nagrodzonej wystawie pokazano dwa odrestaurowane egzemplarze Mikrusa i jeden egzemplarz Meduzy - modeli mikrusa, który wszedł do produkcji. Oprócz tego eksponowane były oryginalne instrukcje obsługi, katalog części zamiennych i inne unikatowe dokumenty z epoki, ponadto sprawozdania z badań homologacyjnych przeprowadzonych przez Instytut Transportu Samochodowego, oryginalne rysunki techniczne, wydruki fotografii przedstawiających Mikrusa i jego użytkowników - ze zbiorów prywatnych. W dniu otwarcia wystawy odbył się zjazd mikrusów.