Prapremiera Fiata 500

58 tysięcy sztuk

W 2007 roku zostanie wyprodukowanych 58 tysięcy sztuk nowych Fiatów 500. W 2008 roku fabryka Fiata w Tychach ma produkować 120 tysięcy nowych "pięćsetek".

Jedna z najbardziej oczekiwanych w tym roku premier samochodowych na świecie dla polskiej branży motoryzacyjnej jest szczególnie ważnym wydarzeniem, ponieważ nowa "pięćsetka" będzie produkowana wyłącznie w Polsce, w fabryce Fiata w Tychach.

Fiata 500 po raz pierwszy zaprezentowano 4 lipca 1957 roku. Szybko stał się prawdziwą ikoną tamtych lat, jednym z najpopularniejszych samochodów we Włoszech, co przypieczętowywało powojenny etap odrodzenia tego koncernu.

PÓŁ WIEKU LEGENDY
Dokładnie 50 lat po premierze pierwszej wersji "pięćsetki", 4 lipca 2007 roku, w Turynie zaprezentowany zostanie nowy Fiat 500. Wyczekiwany z ogromną niecierpliwością najnowszy model Fiata będzie miał wspólną płytę podłogową z przygotowywanym właśnie przez Forda następcą modelu Ka, którego produkcją także zajmie się fabryka Fiata w Tychach. W obu autach identyczne będzie również zawieszenie i układ napędowy.

Nowy Fiat 500, będący oczywiście samochodem trzydrzwiowym o niewielkich gabarytach, od wielu miesięcy jest jednym z najpilniej strzeżonych sekretów włoskiego koncernu. Na nieco ponad trzy miesiąca przed oficjalną premierą producent w końcu zdecydował się uchylić rąbka tajemnicy. Pokazał kilka zdjęć oraz krótki film.

Pierwszego Fiata 500 zaprezentowano 4 lipca 1957 roku.
(fot. Fiat)

WIĘKSZY OD POPRZEDNIKA
Ze szczątkowych informacji, które zostały ujawnione wiadomo jedynie, że nowy Fiat 500 jest nieco większy od poprzednika. Ma 3,55 metra długości, 1,65 metra szerokości i 1,49 metra wysokość, a rozstaw osi wynosi 2,30 metra. Nowa "pięćsetka" jest więc mniejsza niż Panda, ale dłuższa i szersza niż Seicento. Rozmiarami zdecydowanie bardziej zbliżona jest do nowego Mini Cooper, bodajże jedynego auta mogącego konkurować z nowym Fiatem 500 pod względem uroku osobistego.

Nowa "pięćsetka" będzie wyposażana w trzy jednostki napędowe znane z Pandy: turbodiesla (1.3 litra 16V Multijet o mocy 75 KM) bądź też jeden z dwóch silników benzynowych (1.2 litra 8V o mocy 69 KM lub 1.4 litra 16V o mocy 100 KM). Wszystkie silniki współpracują z mechanicznymi skrzyniami biegów, z pięcioma lub sześcioma przełożeniami. Nieco później Fiat prawdopodobnie zdecyduje się na poszerzenie gamy silników o turbodoładowany motor 1.4 l o mocy 150 KM.
RADOŚĆ I UROK
Wciąż niewiele wiadomo natomiast o wersjach wyposażenia (na opublikowanych przez Fiata zdjęciach wnętrza nowej "pięćsetki" widać jedynie połączenie nowoczesności ze stylem retro) czy też kwestiach związanych z bezpieczeństwem.

- Nowa "500-ka" jest odpowiedzią dla tych, których cieszy posiadanie samochodu, cenią sobie w nim swobodę, praktyczność w codziennej eksploatacji, pragną jeździć autem dającym radość i rozrywkę, a przy tym funkcjonalnym, ekologicznym i pełnym uroku - tylko tyle do powiedzenia na temat tego auta ma na razie Bogusław Cieślar, rzecznik prasowy Fiat Auto Poland.