Mieszkańcy Stalowej Woli sukcesywnie dopytują się jaki los czeka stare, wysłużone Jelcze, które przez kilkanaście lat służyły lokalnej społeczności. Dziś ich technologia jest przestarzała a naprawianie usterek przewyższyło by ich wartość.
Jak się dowiedzieliśmy w stalowowolskim Miejskim Zakładzie Komunalnym zgodnie z zapisami do projektu Miejski Obsza Funkcjonalny wraz z przyjęciem i dopuszczeniem do ruchu nowych autobusów, starych 19 pojazdów ma zostać wycofanych z eksploatacji. Wożąc pasażerów przejechały ponad milion kilometrów.
- W tym celu stare Jelcze zostały wystawione na sprzedaż drogą licytacji. Chęć zakupu zgłosił jeden chętny, który ostatecznie wycofał się z decyzji. Pismo o możliwości zakupu zabytkowych Jelczy otrzymało tez 9 Towarzystw Miłośników Starej Motoryzacji, które wcześniej wyrażały chęć nabycia pojazdów, jednak żadne z nich nie odezwało się - wyjaśnia Karolina Głogowska, inspektor ds. kontaktów z mediami w MZK. Stare autobusy są więc poddawane systematycznemu złomowaniu.
Sześć autobusów dla miejskiej komunikacji samochodowej kupiła Stalowa Wola od sanockiego Autosanu. - Autosan to marka, która bardzo mocno wpisała się w historię branży motoryzacyjnej. Jesteśmy dumni, że autobusy wyprodukowane przez spółkę z Podkarpacia będą jeździć po ulicach naszego miasta - mówił prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny.
Michał Stachura, prezes Autosana przypomniał, że spółka jest na rynku już 185 lat. - Historia zobowiązuje, a marka to siła, którą obecnie bardzo szybko odbudowujemy - stwierdził prezes.
Autobusy z Autosanu, które już jeżdżą ulicami Stalowej Woli i ościennych gmin posiadają wiele nowoczesnych technologicznie rozwiązań, 70 procent dotychczasowej technologii zostało w pojeździe przebudowane, przez co nie odbiega on od zagranicznej konkurencji. Stalowa Wola jest jednym z pierwszych ośrodków miejskich, gdzie autobusy mają nowy wygląd od frontu. Jedno jest pewne: są w kolorach herbu miasta. Prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny przypomniał, że ich zakup jest częścią dużego projektu w ramach Mobilnych Obszarów Funkcjonalnych, na które pozyskaliśmy dofinansowanie z Unii Europejskiej.
Po stalowowolskich ulicach jeździ już dziesięć elektrycznych autobusów marki Solaris. To modele Urbino 8,9 LE. – To bardzo nowoczesny i cichy autobus, który w środku posiada pełną elektronikę, wiele systemów, które ułatwią komfortowe podróżowanie – mówi włodarz Stalowej Woli. Wszystkie pojazdy będą wyposażone w szereg udogodnień wprowadzonych specjalnie z myślą o pasażerach, takich jak porty USB, Wi-Fi, system monitoringu zwiększający bezpieczeństwo wewnątrz pojazdu, system zliczania pasażerów, biletomat, w którym będzie możliwość zapłaty kartą lub gotówką oraz nowoczesne czytniki kart miejskich - tłumaczył Rafał Zajas, dyrektor sprzedaży regionu południowego w Solarisie.
Czerwone elektryczne autobusy, pokonują bez ładowania trasę 100 – 140 kilometrów (to wystarczy na obsługę dziennego kursu). Na terenie miasta przewidziano trzy stacje szybkiego ładowania akumulatorów po pięć stanowisk.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
ZOBACZ TEŻ: 60 SEKUND BIZNESU - BRAKUJE RĄK DO PRACY
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
