Trwa budowa obwodnicy Stalowej Woli i Niska. Droga będzie gotowa jeszcze w tym roku [ZDJĘCIA]

Wizyta ministra ma także związek z realizacją rządowego Programu Budowy stu obwodnic na lata 2020-2030. - Cieszymy się, że koronawirus nie zatrzymał polskich budów. Z jednej strony rozpoczynamy realizację nowych, z drugiej kontynuujemy już te rozpoczęte. Na polskich budowach tętni życie, firmy mają zlecenia, dzięki temu ta gałąź gospodarki staje się kołem zamachowym - mówił Andrzej Adamczyk.

- Polska jest jedna, mamy obowiązek dbać o zrównoważony rozwój kraju w każdym jego regionie. Dlatego inwestujemy w drogi lokalne, dlatego inwestujemy w przystanki kolejowe, dlatego dofinansowujemy przewozy autobusowe. Z tego samego powodu budujemy obwodnice, czego przykładem jest obwodnica Stalowej Woli i Niska - dodał minister.

Jak poinformowano, zaawansowanie prac sięga przy obwodnicy sięga 60 procent. Wykonano 70 procent zaplanowanych nasypów. Niebawem ruszy układanie mas bitumicznych na jezdniach, aby wykorzystać okres letni.

- Do pełnego sukcesu brakuje nam jeszcze 40 procent, aby móc jeździć bezpiecznie i komfortowo - mówił wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Jeszcze w tym roku jak zadeklarowano, obwodnica Stalowej Woli i Niska będzie oddana do użytku, mimo że harmonogram zakłada kwiecień 2021. - To ogromny sukces branży budowlanej, wykonawców inwestycji drogowej oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - dodał Rafał Weber.

Prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny powstającą obwodnicę nazwał wieloletnim marzeniem samorządów: - Dziś możemy zobaczyć, że to marzenie realizuje się w ekspresowym tempie. Praca na budowie trawa dzień i noc.

W ramach rządowego Programu do 2030 roku ma powstać 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości około 820 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.

Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Jednym z najważniejszych efektów realizacji programu będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej.