Tony stali na budowie wiaduktu na ulicy Żeromskiego w Radomiu. Wkrótce betonowanie części nad torami. Padła data otwarcia

Budowa wiaduktu, a w zasadzie dwóch wiaduktów w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej trwa od miesięcy. Bardziej zaawansowane są prace na przeprawie południowej. Wykonawca już zamontował elementy konstrukcyjne nad samymi torami. Między stalowymi belkami trwa wykonywanie zbrojenia. Są tam układane specjalne płyty. Po ich połączeniu ruszy betonowanie płyty głównej wiaduktu w tej jej części. Takie rozwiązanie nie wymaga ustawiania rusztowań. Dzięki temu ruch na linii kolejowej odbywa się zgodnie z rozkładem. Równocześnie trwają prace przy północnej nitce przeprawy. Tam też wkrótce będą wykonywane prace nad torami.

Równolegle trwają roboty związane z budową przystanku kolejowego pod wiaduktem.

Wszystko wskazuje na to, że jedną jezdnią przejedziemy nad torami już pod koniec tego roku. Cała inwestycja zakończy się natomiast pod koniec kwietnia przyszłego roku

- zapowiada Radosław Witkowski, prezydent Radomia.

Prace przy budowie wiaduktów w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej rozpoczęły się jesienią 2023 roku. Są dwa równoległe do siebie, bo takie rozwiązanie od strony technicznej jest korzystniejsze. Ale po zakończeniu prac będą tworzyły całość. Takie rozwiązanie w Radomiu było stosowane na przykład przy ulicy Żółkiewskiego czy Wojska Polskiego. Całe zadanie będzie kosztowało ponad 178,8 miliona złotych. Część finansowana z budżetu miasta (wiadukt) to koszt około 131 milionów złotych, natomiast część kolejowa (peron przystanku Radom Wschodni) to niemal 48 milionów złotych.

Po sąsiedzku powstaje też trzeci odcinek trasy N-S, która połączy ulicę Żeromskiego z osiedlem Gołębiów I. Tu prace również przebiegają sprawnie. Na niektórych fragmentach widać już wylany asfalt. Zakończenie inwestycji jest planowane na koniec marca 2025 roku.