Komunikacyjna rewolucja w Kielcach

O trzy nowe linie za kilka tygodni poszerzy się rozkład jazdy kieleckich autobusów. Część starych zostanie zmodyfikowana, zwiększy się czas przejazdu pomiędzy przystankami. To początek zmian komunikacyjnych w Kielcach.

W marcu do rozkładów jazdy przybędą trzy nowe linie: 50, 51 i 52. Dwie pierwsze mają obsługiwać ulicę Artwińskiego, o co przez długie lata zabiegali pasażerowie i pacjenci Świętokrzyskiego Centrum Onkologii. Linia 52 został stworzona dla potrzeb pracowników zakładu Chmar, będzie kursowała od Bukówki po ulicę Olszewskiego.

DUŻE ZMIANY

Zmieni się również trasa autobusu linii 41. Początkowy przystanek przy ulicy Kochanowskiego zostanie, natomiast końcowy przy hipermarkecie Real będzie zlikwidowany.

- Mieliśmy mnóstwo interwencji od pasażerów, że kursy linii 41 są ciągle opóźnione. Wynikało to w większości z tego, że autobus był blokowany przez źle zaparkowane samochody przed hipermarketem. Kierowcy autobusów narzekali również, że mają problem z wykonywaniem manewrów na tym odcinku - tłumaczy Jolanta Kot, z Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach.

Końcowy przystanek linii 41 zostanie przeniesiony na osiedle Dąbrowa.
W opracowywaniu nowego rozkładu jazdy pracownicy ZTM opierali się w znacznej mierze na sugestiach pracowników dużych zakładów pracy. Po prośbach urzędników kieleckiego ratusza zmienią się rozkłady jazdy linii 3 i 25, które zostaną rozbudowane o nowe godziny odjazdów.
Duży wpływ na modyfikację planu jazdy autobusów miejskich mają także zmiany komunikacyjne w mieście. Wielokrotne interwencje pasażerów i kierowców Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji o niedostosowaniu rozkładów do ruchu na ulicach wreszcie przyniosą skutek. Czas przejazdu pomiędzy poszczególnymi przystankami będzie wydłużony, zwłaszcza w godzinach szczytu komunikacyjnego.

DŁUŻSZY CZAS DOJAZDU

- Z naszych badań wynika, że na przykład przejazd z przystanku przed starym kinem Romantica na przystanek przy alei IX Wieków Kielc wynosi czasem i 10 minut, chociaż do pokonania jest niecałe 500 metrów. W budowie rozkładu musieliśmy wziąć to pod uwagę - tłumaczy Kazimierz Krzemiński z ZTM.
Ze względu na korki w mieście zmieni się rozkład jazdy autobusów linii 8 i 28, które w szczytowych porach miały spore opóźnienia, zwłaszcza na ulicy Ogrodowej.
Nowe rozkłady jazdy są już gotowe. Zarząd Transportu Miejskiego czeka na pozytywne zaopiniowanie ich przez Urząd Miasta w Kielcach. Wymagana jest również opinia Miejskiego Zarządu Dróg, który odpowiada za bezpieczeństwo na przystankach.

REWOLUCJA WKRÓTCE

Ulepszone rozkłady na przystankach mają pojawić się już na początku marca. Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada jednak, że to dopiero początek rewolucji komunikacyjnej w Kielcach.

- W umowie przetargowej z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym mamy zagwarantowanych 50 nowych autobusów. Mamy zamiar wszystkie wykorzystać do stworzenia nowych linii. Na początku będziemy chcieli nasycić miasto i obszary powiatu. Chcemy puścić linie na Domaszowice, zwiększyć transport w okolicy Targów Kielce oraz Kieleckiego Inkubatora Przedsiębiorczości. W planach jest również dowóz osób do lotniska w Obicach - zdradził Marian Sosnowski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach.