Konsultacje społeczne projektu Krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego 2030 w Kielcach. Poseł Adam Cyrański pytał o drogę ekspresową S74

Przed parlamentarzystami, władzami samorządowymi regionu oraz włodarzami miast i gmin, a także przedsiębiorcami ramowe założenia projektu Krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego 2030 roku prezentowała wiceminister inwestycji i rozwoju - Małgorzata Jarosińska-Jedynak. Jak mówiła, Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego rozwija postanowienia zawarte w przyjętej przez rząd w lutym 2017 roku Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku) w zakresie obszaru "Rozwój społecznie wrażliwy i terytorialnie zrównoważony".

- Żeby rozwijać cały kraj, musimy zacząć od małych miejscowości. Mamy obszary, które wymagają koncentracji środków i niezbędnego wsparcia, by dobrze funkcjonować. Strategia pokazuje mechanizmy współpracy między rządem a samorządem lokalnym. To drogowskaz dla samorządów, jak wykorzystać atuty regionu, jak zaangażować mieszkańców do rozwoju regionalnego. To zbiór wspólnych wartości i zasad - mówiła Małgorzata Jarosińska-Jedynak.

Projekt Strategii mówi między innymi o takich programach jak mosty dla regionów czy budowa dróg lokalnych, a także wspieranie przedsiębiorczości. Zadania te będą miały wielopiętrowe finansowanie: zarówno z budżetu państwa, jak i samorządów oraz funduszy unijnych.

W konsultowanym dokumencie za obszary tak zwanej strategicznej interwencji uznano gminy zlokalizowano w północno-wschodniej, południowej i zachodniej części województwa świętokrzyskiego na granicy z regionami sąsiednimi, a także takie miasta jak między innymi Starachowice czy Skarżysko-Kamienna.

W dyskusji jako pierwszy głos zabrał świętokrzyski poseł Adam Cyrański (niezrzeszony). Jak zauważył, w każdym zestawieniu, które pojawia się w Krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego 2030, województwo świętokrzyskie jest na ostatnim miejscu. - Taki wniosek płynie z lektury tego dokumentu, ale w podsumowaniu nie widać perspektyw rozwoju dla naszego województwa. A województwo jest na ostatnim miejscu, jeśli chodzi o innowacyjność oraz eksport, a to dwa ważne parametry. Mamy też najniższy wskaźnik wyższego wykształcenia w całej Polsce. Nie ma współpracy publiczno-prywatnej. Należymy do województw, które pustoszeją. Za parę lat będziemy mieli najwyższy odsetek ludzi powyżej 65. roku życia. Jak można mówić o rozwoju? - pytał Adam Cyrański.

Według parlamentarzysty Strategia dla Świętokrzyskiego powinna być oparta na pozyskiwaniu kapitału ludzi z zewnątrz oraz zatrzymywaniu emigracji mieszkańców. Jak podkreślił Adam Cyrański, można to osiągnąć tylko poprzez budowę drogi ekspresowej S74 do Łodzi oraz Rzeszowa. - To najważniejsza inwestycja dla naszego regionu. Bez niej nie będzie tu przedsiębiorców, żaden przedsiębiorca tu nie osiądzie, jeśli nie będziemy mieli połączenia komunikacyjnego z węzłami autostradowymi. To podstawa rozwoju i powinniśmy położyć nacisk, by ta droga powstała jak najszybciej. Wszystkie inne elementy będą marnowaniem publicznych pieniędzy. Proszę, żeby budowa drogi S74 została uznana za główny kierunek rozwoju - powiedział Adam Cyrański.

Z kolei poseł Artur Gierada, szef Platformy Obywatelskiej w Świętokrzyskiem, dopytywał o specjalny program dla Śląska. - Ten region nie jest w takiej sytuacji jak nasze województwo. Śląsk przez ostatnie lata jest dopieszczany, czego nie można powiedzieć o naszym województwie choćby pod kątem budowanych dróg - stwierdził Artur Gierada.

Przedstawicielka Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju odpowiedziała, że celem zainicjowanej debaty na temat Krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego 2039 jest znalezienie rozwiązań do poprawy słabych wskaźników Świętokrzyskiego. Mówiła też, że w programie dla Śląska chodzi o większą koordynację środków, które już funkcjonują.