GDDKiA

Gdzie w województwie świętokrzyskim należy spodziewać się dzisiaj (28.01.2021) utrudnień? Wjechanie pojazdu do rowu: droga S7k, w. Kielce Jaworznia - w. Kielce Południe, kierunek Kraków (22. km) Trwa wyciąganie pojazdu ciężarowego z rowu. Zablokowany prawy pas jezdni w kierunku Krakowa.

Zima w ostatnich dniach przypomniała o sobie. Na drogach krajowych można spotkać większą liczbę pojazdów zimowego utrzymania. Rozsypywana sól drogowa ułatwia jazdę i poprawia bezpieczeństwo, ale też niszczy samochody.

Pandemia nadal odciska swoje piętno na ruchu na krajowych drogach. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), nadal ruch osobowy nie powrócił do tego sprzed obostrzeń. Znacznie wzrósł za to ruch pojazdów ciężarowych.

Zbadano preferencje i motywy korzystania przez kierowców i pasażerów z Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP). Oceniono też ich zadowolenie ze świadczonych tam usług, a także poproszono o określenie zmian, jakie powinny zostać na nich wdrożone. Taki był cel badania w ankiecie opublikowanej na stronie GDDKiA oraz na portalu Facebook. W ankiecie wzięło udział 1665 osób.

Po 2020 roku, kierowcy mają już do dyspozycji 4269 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1712 km autostrad. Prace trwają na odcinkach autostrad A1, A2 i A18, powstają plany rozbudowy autostrady A4, a na A6 i A8 przygotowywana jest nowa infrastruktura. Więcej szczegółów zdradza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

W 2020 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na realizację trzech obwodnic z rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). Dla dziesięciu obwodnic trwają przetargi na realizację, dla kolejnych 32 szuka się wykonawców dokumentacji projektowej, a dla 55 obwodnic trwają przygotowania do ogłoszenia przetargów na dokumentację lub uzgodnienia programów inwestycji przez Ministra Infrastruktury.

Wkrótce poznamy szczegóły budowy 6 obwodnic miast w województwie kujawsko-pomorskim, w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic. Na razie spójrzmy jak idą duże inwestycje drogowe w całym kraju, bo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłasza kolejne przetargi autostradowe, ekspresowe.

Koszt powstania drogi, od planu do realizacji, jest uzależniony od wielu czynników. Znaczenie ma klasa drogi, ukształtowanie terenu, jego geologia, liczba obiektów inżynierskich i węzłów drogowych, nośność nawierzchni czy zakres prac, jakie są do wykonania na danym odcinku nowo budowanej drogi. Przy uwzględnieniu łącznych kosztów inwestycji trzeba brać pod uwagę również wartość wypłaconych odszkodowań za przejęte nieruchomości, które są zdecydowanie wyższe w sąsiedztwie dużych miast. Ile zatem kosztuje kilometr wybudowanej drogi?

Słyszymy o przypadkach poruszania się po drogach szybkiego ruchu „pod prąd”. Mimo stosownego oznakowania i samego układu jezdni, która wymusza prawidłową jazdę, niektórzy kierujący pojazdami dopuszczają się łamania przepisów i stwarzają ogromne zagrożenie w ruchu drogowym dla innych uczestników ruchu, jak i samych siebie.

Prawdopodobnie w przyszłym tygodniu rozpocznie się remont odcinka drogi krajowej na ulicy Sandomierskiej w Ostrowcu Świętokrzyskim. Przygotowywana jest obecnie nowa organizacja ruchu, jest to bowiem ulica w centrum miasta, o dużym natężeniu ruchu.

Okres wakacji, jest też bardzo często okresem intensywnych napraw dróg. Prawdziwy horror mogą przeżyć w ten weekend nie tylko ci, którzy wybierają się nad morze, ale także osoby podróżujące odcinkiem autostrady A4 w województwie opolskim.

Stalexport Autostrada Małopolska, koncesjonariusz odcinka autostrady A4 Katowice - Kraków, zamierza od 1 października 2020 r. podnieść stawki opłat za przejazd pojazdów o dopuszczalnej masie do 3,5 tony. W ocenie GDDKiA wzrost stawek opłat jest niezasadny oraz uderzający bezpośrednio w kierowców i transport samochodowy.

Stalexport Autostrada Małopolska, koncesjonariusz odcinka autostrady A4 Katowice - Kraków, zamierza od 1 października 2020 r. podnieść stawki opłat za przejazd pojazdów o dopuszczalnej masie do 3,5 tony. W ocenie GDDKiA wzrost stawek opłat jest niezasadny oraz uderzający bezpośrednio w kierowców i transport samochodowy.

Trwa pandemia koronawirusa, która zmieniła przyzwyczajenia kierowców. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeanalizowała ruch w czerwcu 2020 r. i porównała go z ruchem w czerwcu 2019 roku.

W kwietniu ruch na drogach krajowych był mniejszy dokładnie o 42 procent w porównaniu do kwietnia roku ubiegłego. Bezpośredni wpływ na to miała oczywiście epidemia i ograniczenia w przemieszczaniu.

Od 25 proc. w dni powszednie do 55 proc. w niedzielę, o tyle zmalał ruch na drogach krajowych pomiędzy 16 a 22 marca w porównaniu do początku tego miesiąca.

Wciąż nie wiadomo kiedy i czy w ogóle rozstrzygnięty zostanie przetarg na budowę V etapu ulicy Zagłoby, czyli tak zwanej „małej obwodnicy” Ostrowca Świętokrzyskiego - w ciągu drogi krajowej numer 9. Oferty przekraczają o około 5 milionów złotych pieniądze, jakie na ten cel przeznaczyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Sprawa pozostaje bez rozwiązania od września 2019 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała projekt zmian oznakowania dróg szybkiego ruchu. W tym roku ogłoszony zostanie przetarg na przeprowadzenie badania opinii wśród kierujących pojazdami czy oznakowanie eksperymentalne jest intuicyjne i czytelne.

We wtorek przed zwołaną na godzinę 15 nadzwyczajną sesją Rady Miasta w Ostrowcu, jej przewodnicząca Irena Renduda- Dudek, przeczytała treść apelu, skierowanego do dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie, Tomasza Żuchowskiego. Chodzi o przedłużające się procedury przetargowe na piąty odcinek tak zwanej małej obwodnicy Ostrowca.

To w sumie dwadzieścia pięć odcinków: obwodnic, dróg ekspresowych i autostrad, które po oddaniu do użytku wydłużą istniejące ciągi komunikacyjne. Szacowana wartość ich realizacji to ok. 12,2 mld zł, a wszystkie mają zapewnione finansowanie w ramach zwiększonego do ponad 142 mld zł limitu na realizację Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.).

Do końca 2019 roku do dyspozycji kierowców ma zostać oddanych 450 km dróg krajowych i autostrad. Póki co przekazano do użytku 287,2 km. Z kolei do końca grudnia ma otwartych zostanie kolejnych 160,8 km.

Diametralnie spadła ilość nowych kontraktów na budowę dróg w stosunku do zeszłego roku. Krajowym inwestycjom drogowym zagraża również spodziewany odpływ ukraińskich pracowników do Niemiec.