Linia kolejowa numer 25, łącząca Skarżysko-Kamienną i Końskie z Tomaszowem Mazowieckim będzie zmodernizowana

Linia kolejowa numer 25, łącząca Skarżysko-Kamienną i Końskie z Tomaszowem Mazowieckim zostanie zmodernizowana i zelektryfikowana. Inwestycja realizowana jest z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 roku.

Umowę podpisał marszałek województwa Andrzej Bętkowski oraz Piotr Majerczak, członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna, a w wydarzeniu udział wziął także Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu do spraw przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

- Bardzo się cieszę, że zbliżamy się do możliwości uruchomienia prac przy dokumentacji, a później do prac modernizacyjnych i elektryfikacji przy linii kolejowej numer 25 na odcinku Tomaszów Mazowiecki - Skarżysko-Kamienna - powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel. - Zależy nam na tym, by znacząco poprawić warunki ruchu na tej bardzo potrzebnej linii, z której korzysta coraz więcej pasażerów. Chcemy ulepszać infrastrukturę i poprawiać komfort jazdy wszystkich podróżujących pociągami.

W podpisaniu umowy na peronie stacji kolejowej w Skarżysku-Kamiennej uczestniczyli też świętokrzyscy parlamentarzyści - poseł Agata Wojtyszek, senatorowie Krzysztof Słoń i Jarosław Rusiecki. Był też przewodniczący Sejmiku Województwa Świętokrzyskiego Andrzej Pruś, członek zarządu województwa Tomasz Jamka.

Podpisana przez PLK Spółka Akcyjna i przedstawicieli samorządu wojewódzkiego umowa umożliwi ogłoszenie przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji i elektryfikacji odcinków linii kolejowej z Tomaszowa Mazowieckiego do Skarżyska-Kamiennej. Szacunkowa wartość opracowania dokumentacji to 40 milionów złotych.

Jest to projekt, który przybliży Skarżysko-Kamienną i Tomaszów Mazowiecki, ale także ułatwi komunikację do Warszawy. Dokumentację projektową wyceniono na 39 milionów złotych. Pociągi będą mogły poruszać się z prędkością 120 kilometrów na godzinę, a pociągi towarowe z prędkością 80 kilometrów na godzinę. Zakres prac dotyczy przede wszystkim kompleksowej wymiany nawierzchni kolejowej, a także zaprojektowania całkiem nowego systemu sterowania ruchem kolejowym.

- informował Piotr Majerczak, członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna.

Zobaczcie zdjęcia z podpisania umowy

-Podpisanie tej umowy to przede wszystkim kontynuacja działań, które rozpoczęliśmy w roku 2020. Samorząd województwa łódzkiego i samorząd województwa świętokrzyskiego podpisały wstępne porozumienie na koncepcję modernizacji linii numer 25. Na razie podpisaliśmy jedynie dokumentację projektową także do oddania do użytku linii dwutorowej potrzeba jeszcze cierpliwości
- powiedział marszałek, Andrzej Bętkowski

Obecnie w ramach przygotowanej wspólnie z województwem łódzkim oferty rozkładu jazdy pociągów, ze stacji Skarżysko-Kamienna codziennie wyjeżdża 6 pociągów w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego (i 5 z powrotem), z czego trzy jadą w bezpośredniej relacji do Łodzi Kaliskiej. Dodatkowo na odcinku Końskie – Łódź – Końskie kursuje 1 para pociągów regionalnych.

- To ważny moment nie tylko dla ziemi skarżyskiej, ale dla całego regionu - przyznał przewodniczący Sejmiku Województwa Andrzej Pruś. - Przyczyni się to nie tylko do zdecydowanej poprawy warunków i komfortu jazdy pasażerów, ale też do rozwoju gospodarczego. Realizacja tej inwestycji będzie możliwa do przeprowadzenia w najbliższych latach.

- Ta trasa po 12 latach nieobecności powróciła na mapę połączeń międzyregionalnych i widzimy, jak wielu pasażerów korzysta z niej, dojeżdżając do pracy, na uczelnie, w celach turystycznych - wyjaśnił członek Zarządu Województwa Tomasz Jamka. - Ze względu na wzrastające zapotrzebowanie i oczekiwania podróżujących zwiększyliśmy na tej trasie siatkę połączeń, a przeprowadzona inwestycja spowoduje, że przejazd będzie szybszy, bezpieczniejszy i bardziej dostępny - dodał.

Linia kolejowa nr 25 zostanie objęta pracami projektowymi, obejmującymi dwa odcinki linii kolejowej pomiędzy Tomaszowem Mazowieckim a Opocznem oraz Wąsoszem Koneckim a Skarżyskiem-Kamienną. Łączna długość przedmiotowych odcinków linii wynosi 58 kilometrów. Prace projektowe umożliwią przygotowanie dokumentacji umożliwiającej przyszłą elektryfikację linii kolejowej numer 25, a tym samym jej obsługę ekologicznymi pociągami elektrycznymi z prędkością do 120 kilometrów na godzinę.