Otwarcie kolejnego odcinka „siódemki” ze Świętokrzyskiego do Krakowa we wtorek, 5 września. Trasa jest imponująca! Zobacz zdjęcia z drona

Jak poinformował krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otwarcie krajowej „siódemki” na odcinku Moczydło – Miechów będzie się składało z dwóch części.

Zobacz zdjęcia gotowego odcinka Moczydło - Miechów

Zobacz film z przejazdu nowym odcinkiem S7

- O godzinie 15 w miejscu Obsługi Podróżnych w Małoszowie (województwo małopolskie, okolice Miechowa) odbędzie się część oficjalna, przewidziano wystąpienie ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka. Druga cześć otwarcia drogi nastąpi w Moczydle, na granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego. Będzie ono polegało na usunięciu barier i skierowaniu ruchu samochodów jadących z Kielc na S7

- informuje Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKiA.

Odcinek drogi ekspresowej S7 między Moczydłem i Miechowem, którego budowa dobiega właśnie końca liczy nieco ponad 18,7 km. Trasa została poprowadzona nowym śladem na wschód od dotychczasowej DK7 przez rolnicze tereny Wyżyny Miechowskiej.
W ramach inwestycji powstała dwujezdniowa droga ekspresowa (po dwa pasy ruchu oraz rezerwa na trzeci pas). Przebudowywano także istniejąca sieć dróg, dzięki czemu powstało 15 km nowych tras dojazdowych, obsługujących tereny przyległe do pasa drogowego. Na trasie ulokowano dwa węzły Miechów i Książ oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych - Małoszów i Tochołów.
Żeby zniwelować różnicę wysokości droga została poprowadzona w niektórych miejscach w wykopach, a w niektórych na nasypach. W Małoszowie powstał 400-metrowy wiadukt, który przebiega m.in. nad rzeką Nidzicą, a w najwyższym miejscu ma prawie 20 m wysokości. Łącznie na całej trasie powstały 24 obiekty inżynierskie - mosty, wiadukty i estakady. Zbudowano też kilkadziesiąt przejść dla zwierząt.

Trwa budowa poszczególnych odcinków drogi ekspresowej S7 od granicy województwa świętokrzyskiego (Moczydło) do Krakowa.
Ponad 55-kilometrowa droga została podzielona na krótsze odcinki realizacyjne.
Jako pierwszy, już w 2021 roku został oddany do użytku odcinek Szczepanowice - Widoma o długości 13,1 kilometra.
Do oddania pozostały jeszcze trzy odcinki: Moczydło – Miechów (oddanie do użytku planowane na 5 sierpnia), Miechów – Szczepanowice oraz Widoma – Kraków.

Umowę na projekt i budowę podpisano 5 lutego 2021 roku. Trwają prace projektowe. Zakres zadania obejmuje zaprojektowanie dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości około 5,3 kilometra pomiędzy węzłami Miechów i Szczepanowice wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu. Nie ma jeszcze terminu rozpoczęcia i zakończenia budowy tego odcinka.

Trasa ma długość 18,3 kilometra, z czego odcinek miejski (pomiędzy węzłami Raciborowice i Kraków Nowa Huta) to 7,1 kilometrów. Realizacja S7 od Widomej do Nowej Huty obejmuje budowę czterech węzłów (Łuczyce, Raciborowice, Kraków Mistrzejowice, Kraków Grębałów). Na odcinku miejskim powstanie 21 obiektów inżynierskich – wiaduktów, mostów, estakad, przejść dla zwierząt i przejść podziemnych dla pieszych. Na węźle Kraków Mistrzejowice S7 połączy się z drogą ekspresową S52, która będzie stanowić Północną Obwodnicę Krakowa.
Planowane zakończenie tego odcinka inwestycji to 2024 rok.
Zobacz zdjęcia gotowego odcinka Moczydło - Miechów