Najważniejszym punktem środowej sesji Rady Miasta Ostrowca, była zgoda radnych na powołanie nowej spółki o nazwie Miejski Zakład Komunikacji, który swoją działalność rozpocznie prawdopodobnie od 1 lipca tego roku.
Potrzeba zmiany
O aktualnej sytuacji Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji, mówił jego prezes Jarosław Kateusz. Przypomniał wyniki finansowe z ostatnich lat, które doprowadziły, szczególnie w 2010 roku, do zapaści finansowej spółki.
Tymczasem w 2018 roku gmina Ostrowiec podpisała preumowę dofinansowania projektu „Ekologiczny Transport Miejski”, dzięki któremu transport publiczny w mieście ma przejść całkowitą przemianę. Wysłużone autobusy mają zastąpić nowe - ekologiczne i niskoemisyjne.
Jest tylko jedno „ale” - Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego nie wspiera przedsiębiorstw w trudnej sytuacji, a takim w rozumieniu unijnych przepisów, z uwagi na ujemne kapitały, jest Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji. Mimo że ostatnie cztery lata zamykało wynikiem dodatnim, to ciążą na nim nadal zaszłości z lat ubiegłych. Obecnie w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacji zatrudnionych jest 85 osób, w tym 46 kierowców, a łącznie 67 osób na stanowiskach robotniczych. Aby miasto mogło skorzystać z pomocy unijnej, konieczne było powołanie nowej spółki. Przejmie ona pracowników, odkupi wyposażenie i część wykorzystywanych obecnie autobusów.
Nowe, ładne, funkcjonalne
Dofinansowanie unijne tego przedsięwzięcia ma wynieść ponad 17 milionów złotych, czyli 85 procent kosztów. Projekt przewiduje kupno nowych autobusów, 40 wiat przystankowych - co już jest realizowane, budowę nowej bazy.
Znajdzie się ona przy ulicy Samsonowicza, w sąsiędztwie Celsy Huty Ostrowiec. Wybudowana będzie tam stacja obsługi, nowoczesne warsztaty, budynek administracyjno – dworcowy oraz myjnia.
- Obecnie wykorzystywana baza na Alei Jana Pawła II powstała w 1971 roku i mimo pewnych modernizacji, nie przystaje do dzisiejszych wymogów i oczekiwań - mówi Jarosław Kateusz. - Do tego znajduje się na styku dwóch dużych osiedli, co z roku na rok staje się dla mieszkańców oraz innych kierowców coraz bardziej uciążliwe.
Projekty przygotowane przez gminę, obejmują dużo więcej niż tylko wymianę taboru autobusowego. Dzięki dofinansowaniu wybudowane zostaną drogi dojazdowe do bazy, zmodernizowane oświetlenie uliczne, powstaną ścieżki rowerowe. Nowością będą miejsca park&ride oraz bike& ride oraz wdrożenie zintegrowanego biletu miejskiego.
Gmina przygotowała też wspólnie z powiatem ostrowieckim wniosek o dofinansowanie do konkursu „Efektywna i zielona energia” dzięki któremu możliwe byłyby przebudowa dróg powiatowych, budowa ciągów pieszorowerowych, montaż kolejnych wiat przystankowych oraz nowość - buspasy.
Nowa baza za dwa lata
Uchwałę o powołaniu nowej spółki radni przyjęli jednogłośnie. Mieli jednak pytania, między innymi planów dotyczących terenu obecnej bazy, która znajduje się w bardzo atrakcyjnym miejscu, niemalże w centrum miasta.
- Najważniejszy i najistotniejszy dla nas powinien być zadowolony mieszkaniec, gość, pasażer, który będzie chciał skorzystać z dobrej, bezpiecznej, czystej i ekologicznej komunikacji w Ostrowcu - mówi Jarosław Górczyński, prezydent miasta.- To jest pierwszy cel, jaki będzie przyświecał temu zadaniu. Wszystko pozostałe to kwestie poboczne. Dziś nie powiem nic o przeznaczeniu terenu na Alei Jana Pawła II. Jest na to za wcześnie. Pamiętajmy, że w nowe miejsce spółka przeprowadzi się najwcześniej za dwa lata. Na pewno będziemy tę kwestię konsultować z radnymi i mieszkańcami.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Te imiona kiedyś były obciachem, a teraz biją rekordy popularności
ZOBACZ TAKŻE: FLESZ 500 plus na każde dziecko
Źródło: vivi24
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
