Szerokiej drogi!

Droga nr 7 od Warszawy do Jędrzejowa będzie dwujezdniowa do 2013 roku. Za to druga najważniejsza świętokrzyska trasa ekspresowa 74 przewidziana jest do rozbudowy w ostatniej kolejności, czyli w latach 2014-2020.

Strategię rozbudowy dróg ekspresowych przedstawiło Ministerstwo Transportu. O ile plany dotyczące "siódemki" nie są dla nikogo zaskoczeniem, o tyle świętokrzyscy drogowcy dziwią się, że termin rozbudowy drogi 74 Łódź - Lublin łączącej Kielce z węzłem autostradowym jest tak odległy.

WARIANT PESYMISTYCZNY

Zleciliśmy już dokumentację na rozbudowę odcinka Przełom - Niewachlów drogi 74, co oznacza, że już w przyszłym roku można starać się o decyzje pozwalające na wykupy gruntów - mówi zastępca dyrektora kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Krzysztof Strzelczyk. - Trwają wykupy gruntów pod odcinek Kielce - Cedzyna, więc budowa mogłaby się rozpocząć na przełomie 2007 i 2008 roku. W podobnym terminie mogłaby ruszyć budowa obwodnicy Łagowa, bo już wkrótce będziemy starać się o decyzję lokalizacyjną pozwalającą na wykupy gruntów. Jesteśmy też na etapie starań o wytyczenie ostatecznego przebiegu odcinka Cedzyna - Łagów. Wszystko to oznacza, że wymienione fragmenty drogi 74 mogłyby być rozbudowane do 2013 roku, o ile będą pieniądze. Ministerstwo musiało przyjąć bardzo pesymistyczny wariant przy planowaniu rozbudowy tej trasy na lata 2014-2020. Nie wiemy z czego to wynika, ale strategii było już wiele. Faktem jest, że prace na tej trasie trwają, na przykład budowa obwodnicy Ożarowa.

OPTYMIZM NA "SIÓDEMCE"

Realna jest natomiast rozbudowa siódemki do 2013 roku. Gotowy jest już węzeł Skarżysko i obwodnica Jędrzejowa. Teraz drogowcy wystąpili o decyzję lokalizacyjną na odcinek Skarżysko - Występa. Po jej uzyskaniu ruszą wykupy gruntów, więc budowa mogłaby zacząć się w 2008 roku. Powstaje dokumentacja na dobudowę drugiej jezdni do obwodnicy Kielc i odcinka Chęciny - Jędrzejów, co oznacza, że drogowcy mogliby wykupywać grunty w 2008 roku, a budować w 2009. Rozbudową odcinka od Skarżyska do Radomia ma się zająć mazowiecki odział generalnej dyrekcji.

WĘZEŁ Z PROTESTAMI

W tym roku miała ruszyć natomiast budowa węzła Kielce Północ, największej inwestycji na siódemce. Wszystko wskazuje na to, że roboty się nie zaczną. Opóźniają je protesty firm, które wzięły udział w przetargu. - Sprawa trafiła do Urzędu Zamówień Publicznych, który orzekł, że mamy ponownie rozpatrzyć trzy z pośród czterech ofert przetargowych - mówi dyrektor Strzelczyk. - Po tym, jak to zrobimy, firmy znowu będą mieć prawo do odwołań. Zgodnie z prawem, musimy przestrzegać procedur. Budowa może się więc opóźnić o kilka miesięcy, ale planowana jest na lata 2007-2008. W związku z opóźnieniem wystąpiliśmy o przesuniecie 50 milionów złotych z tegorocznego budżetu na rok przyszły.