Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Totalna rewolucja w centrum Kielc. Tak będziemy jeździli po świętach

Paweł WIĘCEK
Totalna rewolucja w organizacji ruchu drogowego w centrum Kielc. Zobacz, jak będzie się jeździć po świętach. Budowa węzła Żelazna wkroczyła w poważną fazę.

Drogowcy zamykają ulicę 1 Maja, a wraz z nią prawie połowę ronda Herlinga-Grudzińskiego. Olbrzymią wyspę zastąpi mniejsza, usytuowana przy alei IX Wieków Kielc. W ślad za tym zmieni się organizacja ruchu.

W nocy z 26 na 27 kwietnia (wtorek-środa) drogowcy zamkną ulicę 1 Maja na odcinku od ronda Herlinga-Grudzińskiego do skrzyżowania z ulicą Jagiellońską, by rozpocząć prace związane z budową przejścia podziemnego dla pieszych oraz rozbiórką starego wiaduktu i budową dwóch nowych. Objazdy do ulicy Jagiellońskiej poprowadzono ulicami: Okrzei, Łódzką, Pawią i 1 Maja oraz Czarnowską, Żelazną i Grunwaldzką.

TOTALNA MODYFIKACJA

Nastąpi całkowita modyfikacja ruchu na rondzie Herlinga-Grudzińskiego. Powstanie małe rondo przy alei IX Wieków Kielc. To ono rozdzieli potoki pojazdów między ulicami Okrzei, Czarnowską i Paderewskiego. Jak informuje Marcin Kamiński, kierownik robót drogowych z ramienia Kieleckiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych, wykonawcy inwestycji, dojazd samochodów osobowych na ulicę Paderewskiego oraz wyjazd będzie możliwy tylko przez ulicę Panoramiczną.

- W praktyce oznacza to jej zamknięcie, choć nie będzie to dotyczyć autobusów komunikacji miejskiej, które po opuszczeniu ronda będą mogły skręcić w lewo w Paderewskiego. Gdybyśmy chcieli utrzymać lewoskręt dla wszystkich, zatkalibyśmy ulicę Czarnowską - wyjaśnia kierownik Kamiński.

IM WIĘCEJ, TYM SZYBCIEJ

Drogowcy zamkną inne dwie ulice: Zagnańską przy skrzyżowaniu z 1 Maja (wyjazd tylko w stronę ulicy Okrzei) oraz wschodnią, tę bliżej ronda, nitkę ulicy Żelaznej na odcinku od dworca PKP w kierunku 1 Maja. - Dojazd do znajdujących się tam hurtowni oraz dworca busów będzie poprowadzony nitką zachodnią (bliżej torów), na której zostanie wprowadzony ruch dwukierunkowy - tłumaczy Marcin Kamiński. Nie wyklucza jednak całkowitego wyłączenia z ruchu obu nitek Żelaznej na tym odcinku. - Właściciele działek oraz prywatni przewoźnicy będą odpowiednio wcześniej o tym poinformowani. Staramy się, by zrobić inwestycję w terminie. A prawda jest taka, że im więcej zamkniemy, tym szybciej skończymy prace - mówi kierownik Kamiński.

INNE INWESTYCJE

Przypomnijmy, że oprócz rozpoczynającej się na dobre budowy węzła Żelazna trwa budowa wschodniego wylotu trasy krajowej numer 74 z Kielc w stronę Cedzyny. W drugim kwartale tego roku, a więc na przestrzeni dwóch-trzech miesięcy wystartuje także inna potężna budowa - czyli węzeł drogowy Armii Krajowej-Żelazna, Grunwaldzka, Żytnia. Jej najważniejsza część to postawienie wiaduktu w ciągu ulic Żelazna i Armii Krajowej.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie