Ulica Kopernika w Ostrowcu będzie jednokierunkowa? Trwa debata w tej sprawie [ZDJĘCIA]

W ostatnich latach, ulica Kopernika, równoległa do ulicy Waryńskiego w Ostrowcu Świętokrzyskim, stała się dużo bardziej popularna wśród ostrowieckich kierowców.
Znajduje się tam przychodnia zdrowia, centrum rehabilitacyjne, a także jeden z wjazdów na parking Galerii Nowy Świat, w której funkcjonuje market Biedronka. Szczególnie w godzinach szczytu, ulica Kopernika staje się wręcz nieprzejezdna.
Co więcej, miejsc parkingowych jest za mało, więc kierowcy zostawiają auta po prawej stronie jezdni, przez co staje się ona dużo węższa. Dwa samochody, by się wyminąć, muszą po prostu „kombinować”.

Interpelację w sprawie zmiany na części ulicy i stworzenia tam odcinka jednokierunkowego, złożył niedawno radny miejski Mariusz Łata.
-Zgłaszając interpelację dotyczącą ruchu na ulicach Kopernika iWspólnej, kierowałem się spotkaniami z mieszkańcami, którzy zarówno korzystają z tych ulic załatwiając swoje sprawy, jak i dojeżdżając do domów - mówi Mariusz Łata. - Potrzeba stworzenia nowych miejsc parkingowych jest oczywiście niepowtarzalna, ale doskonale wszyscy wiemy, że miejsc i możliwości ich tworzenia zaczyna brakować. Idealnym rozwiązaniem wydaje się być ograniczenie ruchu do jednego kierunku.

Radny zaproponował, aby ruch jednokierunkowy wprowadzony został na odcinku od skrzyżowania z ulicą Wspólną w kierunku ulicy Iłżeckiej.
- Na początku mówiłem o dojeździe do samego skrzyżowania z Iłżecką, ale po konsultacjach stwierdziliśmy, że powinien zostać możliwy z tej strony dojazd na parking zakładu energetycznego. Dopiero stanąłby zakaz wjazdu - dodaje Mariusz Łata.

Sprawa jest konsultowana z policją, która na miejscu, wraz z przedstawicielami powiatowej komisji bezpieczeństwa, przeprowadziła wizję lokalną.
- Problem znamy od dłuższego czasu, mamy wiele interwencji w tej sprawie - mówi Dominik Kowalski, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji. - Wprowadzenie jednego kierunku ruchu ułatwi bardzo mieszkańcom poruszanie się oraz parkowanie. W takiej sytuacji zostałyby zdjęte znaki zakazujące parkowania w niektórych miejscach i cała długość ulic po jednej stronie byłaby dostępna, tak jak to jest na innych ulicach jednokierunkowych.

Naczelnik dodaje, że podobne rozwiązania wprowadzane są w wielu miastach, szczególnie w centrach, gdzie ruch samochodowy jest duży, a ulice wąskie. Nakaz jazdy w jednym kierunku dotyczyłby odcinka mniej więcej 500 metrów.
Sprawa będzie teraz dokładnie omówiona, między innymi na posiedzeniu Komisji Bezpieczeństwa i Porządku powiatu ostrowieckiego, która podobne zmiany musi zatwierdzić.