Ulica Radomska zamknięta - spore utrudnienia dla kierowców

Planowana od lat budowa ronda przy 1 Maja, Radomskiej i Krzosa właśnie się rozpoczyna. Trwają już prace na poboczu drogi związane z przełożeniem kabli i rur wodociągowych, gazowych, telekomunikacyjnych i innych stanowiących infrastrukturę podziemną.

RONDO W MAJU

Docelowo, czyli na wiosnę przyszłego roku na tym skrzyżowaniu powstanie rondo o średnicy 40 metrów, z jednym pasem ruchu o szerokości 6 metrów pozwalające na swobodny przejazd samochodów ciężarowych. Na środku będzie wysepka o średnicy 24 metrów. Przewidywany koszt budowy ronda, to ponad 5 milionów złotych. Projekt otrzymał dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego w wysokości ponad 2 miliony 800 tysięcy złotych.

Inwestycja ma pomóc usprawnić ruch i rozwiązać problemy z zakorkowanymi drogami. Korki na tym odcinku to zmora starachowiczan wracających po pracy z firm na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej, a także problem dla samochodów ciężarowych kursujących tą trasą. A będzie jeszcze gorzej. Podczas budowy ronda, zaplanowano częściowe zamknięcie dla ruchu jednej z głównych arterii miasta, czyli ulicy Radomskiej.

Krzysztof Korus, dyrektor wydziału komunikacji i dróg Starostwa Powiatowego:

- Tak duże przedsięwzięcie drogowe i wymagające tylu zmian nie było jeszcze realizowane w naszym mieście. Niestety trudności i korków nie unikniemy.

UTRUDNIENIA NA DRODZE

Projekt organizacji ruchu na czas inwestycji trafił do akceptacji Urzędu Marszałkowskiego. Zakłada on, jak informuje Krzysztof Korus, dyrektor wydziału komunikacji i dróg Starostwa Powiatowego zamknięcia dla ruchu ulicy Radomskiej w dwóch etapach.

- Pierwszy etap zakłada zachowanie ruchu od Radomskiej z góry w kierunku 1 Maja. Natomiast Radomska od dołu, czyli od Starachowic Zachodnich zostanie zamknięta. W tym samym czasie nieczynna dla ruchu będzie również ulica Krzosa - informuje dyrektor Korus. - Prowadzone będą tu prace związane z wymianą starej instalacji podziemnej na nową. Aktualnie już jest to robione, po za pasem drogi. Podczas kiedy zamknięty będzie dół ulicy Radomskiej zostanie wykonany prawoskręt w kierunku Starachowic Zachodnich, dodatkowy pas ruchu pozwoli na swobodniejszy przejazd. W tym czasie oczywiście nie będzie przejazdu z ulicy 1 Maja w ulicę Krzosa. Organizacyjnie nie da się tego zrobić.

Autobusy miejskie, jak informuje dalej dyrektor, jadące ulicą Radomską z góry, przy zamkniętym dolnym pasie, będą skręcać w ulicę Parkową, do ulicy Krywki, koło hotelu Senator i wyjeżdżać na ulicę Piłsudskiego koło siedziby starostwa.
- Wprowadzimy oczywiście odpowiednie oznakowanie, tam gdzie będzie to konieczne zrobimy odpowiednie nadlewki w drogach czasowych, by utrudnienia w komunikacji były jak najmniejsze - mówi dyrektor Korus - Wykonane zostaną specjalne badania, czy możliwe jest, aby zwiększyć nośność ulicy Konstytucji. W tej chwili drogą tą mogą jeździć pojazdy o ładowności do półtorej tony. Planujemy puścić tą drogą także cięższe auta. Pozwoli to na częściowe odciążenie ulicy Szkolnej, bo obawiamy się, że nie wytrzyma ona zbyt dużego natężenia ruchu ciężkiego. Część tego transportu przy porozumienie ze strony gminy, powiatu i strefy ekonomicznej planujemy puścić drogami wewnątrz strefy. Na budowanym rondzie w tym czasie odbywałby się ruch wahadłowy. Niewątpliwym utrudnieniem jest prowadzony jednocześnie remont ulicy Bema i 1 Maja.

DRUGI ETAP PRAC

Drugi etap prac zakłada, jak informuje dyrektor Korus, zamknięcie dla ruchu górnej części ulicy Radomskiej, a puszczenie ruchu dołem od Radomskiej w 1 Maja.

- Auta osobowe będą kierowane do ruchu ulicami objazdowymi Nadrzeczną, Sportową, Stromą, Widok, Zakładową - mówi nasz rozmówca - Wiadomo, że będzie to ciężki czas, tym bardziej, że przed nami zima. Jeżeli ze względu na warunki atmosferyczne konieczne będzie zawieszenie robót na jakiś czas, wówczas zostaną one przerwane, a doły zasypane, aby ruch był kontynuowany do czasu, kiedy pogoda pozwoli na wznowienie prac.

Prace, o ile wszystko będzie przebiegać zgodnie z planem, potrwają do maja przyszłego roku.