Ulica Ściegiennego zamieniła się w morze, Bilcza też pod wodą! Wszystko przez budowę obwodnicy? (WIDEO)

We wtorek, 13 sierpnia do naszej redakcji napisała kielczanka załamana tym, co zobaczyła rano za oknem.
"Zapomniany blok przy ulicy Ściegiennego 270. A tak wygląda droga na przystanek. Nie można wyjść z bloku. Dobrze, że mamy chociaż po sąsiedzku Moto–Truck, bo nam wodę wypompują. Brak studzienek, więc woda stoi po kostki nawet przy małym deszczu, a co dopiero przy takiej ulewie, jaka była wczoraj. Czeka nas jeszcze 3 lata takiej gehenny w związku z przebudową drogi Kielce - Morawica. Pozdrawiamy. Zapomniani przez wszystkich mieszkańcy bloku przy ulicy Ściegiennego 270. Zapraszamy Władze Naszego Miasta na spacer po morzu Ściegiennym" - pisała z goryczą kielczanka.

Bilcza też pod wodą
Okazuje się, że problem jest bardzo poważny i niektórzy już dawno przewidzieli, co będzie się działo po deszczu. Radny z Bilczy, Tomasz Domagała powiedział nam, że gmina Morawica już miesiąc temu interweniowała w tej sprawie.

– Drogowcy zasypali przepusty pod drogą i przy takiej burzy cała zachodnia strona Bilczy tonie – mówił Tomasz Domagała. – Domyślaliśmy się, że tak będzie, ale nasze rozmowy z kierownikiem budowy na razie nie przyniosły rezultatów – dodał radny.
Kiedy przyjechaliśmy do Bilczy okazało się, że zalane zostały też piwnice Zespołu Szkół w Bilczy i strażacy musieli wypompować wodę. Jak wyjaśniał Sebastian Król, strażak ochotnik z jednostki w Bilczy, doszło tam do awarii pomp, które znajdowały się w studzience kanalizacyjnej.

Drogowcy działają
Skontaktowaliśmy się w tej sprawie z Małgorzatą Pawelec, rzecznikiem prasowym Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Kielcach.

- Gwałtowna ulewa miała miejsce akurat podczas prac przy usuwaniu kolizji mediów i przebudowy sieci energetycznej. Do tych robót wykonawca inwestycji przystąpił w ciągu ostatniego miesiąca na całym odcinku. Zastoisko powstało po tym, jak na skutek ulewy rów odprowadzający wodę został zatkany gruntem do umocnienia słupa w ramach przebudowy sieci – wyjaśnia rzeczniczka. Dodaje, że inżynier nadzoru natychmiast zlecił wykonawcy usunięcie zastoiska i udrożnienie rowu, który także będzie przebudowany w ramach inwestycji. Wykonawca został także zobowiązany do prowadzenia i zabezpieczania prac w sposób, który pozwoli w miarę możliwości na minimalizowanie oddziaływania inwestycji na tereny przyległe, szczególnie podczas tego typu zjawisk atmosferycznych.

- Droga krajowa numer 73 zostanie całkowicie przebudowana na odcinku ponad 4 kilometrów. Aktualnie trwają prace ziemne na terenie przyszłej wschodniej jezdni obwodnicy Morawicy oraz roboty przy usuwaniu kolizji i przebudowie sieci. Po przełożeniu ruchu na nową jezdnię wschodnią wykonawca przebuduje jezdnię zachodnią. Co ważne, w ramach inwestycji powstanie między innymi nowe odwodnienie drogi – podsumowała Małgorzata Pawelec.

Na tę inwestycję czekano lata!

Przez podkielecką Morawicę i Wolę Morawicką przebiega szczególnie obciążony ruchem odcinek drogi krajowej numer 73. Na tym fragmencie trasy łączącej węzeł Kielce Północ, Busko i Tarnów, ciężki ruch tranzytowy nakłada się na wzmożony ruch lokalny, co sprawia, że w samej Morawicy natężenie ruchu przekracza nawet 19 tysięcy pojazdów na dobę. Dlatego inwestycja ujęta w Programie Budowy Dróg Krajowych znacznie poprawi płynność ruchu, bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Przypominamy, że w ramach pierwszego etapu długo oczekiwanej inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga klasy GP (droga główna o ruchu przyspieszonym) o długości 4,2 kilometra biegnąca po śladzie istniejącej trasy krajowej numer 73 na odcinku od granic miasta Kielce do granicy miejscowości Brzeziny i Morawica. W ramach zadania powstaną cztery skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (dwa na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 73 z drogami powiatowymi, kolejne dwa z drogami gminnymi), kładka dla pieszych w miejscowości Bilcza oraz drogi dojazdowe. Przebudowana będzie także związana z drogą infrastruktura

Docelowo obwodnica Morawicy będzie miała 8 kilometrów długości. W drugim etapie inwestycji wybudowany zostanie odcinek biegnący po nowym śladzie omijający Morawicę i Wolę Morawicą. Inwestycja realizowana będzie w systemie projektuj i buduj, co oznacza, że wykonawca dokona niezbędnych aktualizacji projektowych przed przystąpieniem do robót.

Najbardziej niebezpieczne samochody

Mógłbyś zostać kierowcą ciężarówki?	Kontrolki w samochodzie. Co znaczą?
Jak jeździć, by nie uprzykrzać życia innym?	Gdzie jest najwięcej wypadków w Polsce?