Umowa na most w Połańcu podpisana

Budowa mostu na Wiśle w Połańcu jest jedną z największych inwestycji naszego województwa, współrealizowaną z województwem podkarpackim. Planowano ją od kilku lat, trasę przebiegu nowych dróg wprowadzono do planów zagospodarowania przestrzennego. Złożono również fiszką projektową do Programu operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.

ROK TEMU ZAPADŁA DECYZJA

Dokładnie 5 lutego ubiegłego roku samorządy województw świętokrzyskiego i podkarpackiego zdecydowały o budowie mostu. Decyzja została poprzedzona dość głośną debatą zwłaszcza na podkarpaciu. Wszystko dlatego, że początkowe zakusy inwestorów mówiły o budowie przeprawy dwupoziomowej oraz sieci dróg dojazdowych. Po obcięciu unijnej dotacji świętokrzyskie, podobnie jak podkarpacie musiało znaleźć dodatkowe kilkadziesiąt milionów złotych. Dlatego ustalono wówczas, że zakres robót będzie zmniejszony a inwestycja rozłożona w czasie.

Realizacją przedsięwzięcia z ramienia województwa zajmują się zarządy dróg wojewódzkich. Pod koniec ubiegłego roku strona świętokrzyska ogłosiła przetarg na wykonanie koncepcji programowo - przestrzennej z wykonaniem projektu budowlanego w ramach "Likwidacji barier rozwojowych - most na Wiśle z rozbudową drogi wojewódzkiej numer 764 oraz połączeniem z drogą wojewódzką numer 875.

KRESKI WARTE PONAD 7 MILIONÓW

Wykonawcą tej inwestycji będzie polsko - niemieckie konsorcjum firm Schuessler. Uroczyste podpisanie umowy miało miejsce wczoraj o godzinie 12 w budynku Starostwa Powiatowego w Staszowie. Swoje podpisy na umowach złożyli marszałkowie województw Świętokrzyskiego i Podkarpackiego, Adam Jarubas i Zygmunt Cholewiński oraz Bożena Gałecka - Pudlak przedstawiciel zarządu wykonawcy projektu.

Koszty i zyski

Całkowity koszt projektu wynosi około 457,9 miliona złotych (135,31 milionów euro). Maksymalna wartość dofinansowania wyniesie blisko 239 milionów złotych. Na stronę świętokrzyską przypadnie prawie 95,5 miliona złotych, natomiast na podkarpacie 143,5 miliona złotych. Przedmiotem projektu jest przebudowa niemal 17 kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej numer 764 Staszów - Połaniec, wraz z realizacją budowy mostu na rzece Wiśle w miejscowości Połaniec oraz budowa nowego 17 kilometrowego odcinka drogi łączącego nowo wybudowany most na rzece Wiśle z drogą wojewódzką 875 Mielec - Leżajsk. Inwestycja będzie stanowić alternatywne, dla dróg krajowych numer 9 i 73, bezpośrednie połączenie województw świętokrzyskiego i podkarpackiego.

W kilku słowach zaprezentowała najważniejsze inwestycje realizowane przez konsorcjum Schusslera. Podpisanie umowy poprzedzono przedstawieniem historii działań w zakresie powstania tej inwestycji. Oprócz przedstawicieli samorządów wojewódzkich udział w spotkaniu wzięli także przedstawiciele gmin na terenie których inwestycja będzie realizowana. Po części oficjalnej uczestnicy udali się na spotkanie robocze.

FINAŁ ZA CZTERY LATA

Umowa opiewająca na 7 246 800,00 zakłada, że konsorcjum firm wykona kilka koncepcji realizacji inwestycji wraz z przedstawieniem zalet i wad poszczególnych propozycji. Te zostaną przedłożone samorządom wojewódzkim, które podejmą decyzję, która propozycja będzie najbardziej optymalna. Na tej podstawie zostanie wykonany projekt budowlany. Wedle podpisanej umowy termin oddania projektu budowlanego dla całej inwestycji minie 28 lutego 2011 roku. Cała inwestycja warta niemal 500 milionów złotych ma zostać zakończona w 2013 roku. Konsorcjum Schusssler wykonuje również projekt mostu północnego w Warszawie, oraz przebudowę ulicy Emilii Plater w centrum Warszawy wraz z budową parkingu podziemnego przy Pałacu Kultury i Nauki.