VI Rajd Pojazdów Zabytkowych i V Eskapada Patriotyczna

Choć trasa wiodła przez dwa województwa, wątek kazimierski wysuwa się na pierwszy plan. Nie przypadkowo.

"001" NA CZELE

To za sprawą Marka Krupy - głównego organizatora i komandora rajdu, prezesa Koła Zabytkowych Pojazdów Automobilklubu Kieleckiego. Na co dzień - sekretarza powiatu kazimierskiego, który sobie tylko wiadomym sposobem umie, co roku ściągnąć na Ponidzie kierowców z różnych stron Polski. Choćby z Bielska-Białej, Cieszyna, Opola, Łodzi czy Krakowa. Jak on - pasjonatów, "zakręconych" na punkcie zabytkowych aut.

Marek Krupa był też "Numerem 001" w rajdowym towarzystwie. Jako co roku, jechał na czele kolumny swoim złocistym fiatem X1/9. To prawdziwe cacko - obiekt marzeń i westchnień Polaków pod koniec lat 70. ubiegłego wieku. Wtedy symbol nowoczesnej techniki motoryzacyjnej i luksusu, dzisiaj samochodowy zabytek "z górnej półki".
CZTERY GENERACJE

Tylko nasz komandor wie, jak ściągnąć na rajd... cztery generacje fanów motoryzacji. Najmłodsza uczestniczka imprezy, łodzianka Julia Świątkowska, ma dopiero siedem miesięcy! Jechała czerwonym BMW, pod czułą opieką rodziców - Beaty i Bartłomieja. Dziewczynka z zadziwiającą łatwością znosiła wszelkie uciążliwości, stając się ulubienicą rajdowiczów oraz publiczności.
Najstarszy kierowca, Otokar Balcy z Bielska-Białej, liczy sobie 85 wiosen. Starszy pan, który kiedyś pisał muzykę do popularnych filmów animowanych z bielskiej wytwórni, zachwycał młodzieńczą energią i wigorem.

ELITA W KOLUMNIE

Najcenniejszym "zabytkiem" tegorocznego rajdu było BMW z 1938 roku. Konkurs na najładniejsze auto, którego jury stanowili mali pacjenci buskiego szpitala na "Górce", wygrało rzadkiej urody, unikatowe volvo 1800ES. W kolumnie jechały też między innymi porsche carrera, lancia, spora gromada fiatów i "garbusów". A na okrasę... dwa motocykle: avo simson z lat 50. i nasza wuefemka.