Wiadomo kto zaprojektuje i wybuduje krajową S74 od granicy województwa do Mniowa. To inwestycja za miliard złotych

- Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia i po zakończeniu kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, planujemy podpisać umowę z wykonawcą w IV kwartale bieżącego roku - poinformował Kamil Nowakowski, naczelnik Wydziału Dróg w kieleckim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Na przetarg na wyłonienie wykonawcy tego odcinka wpłynęło 10 ofert. Wszystkie mieściły się w budżecie, który wynosił około 1,3 miliarda złotych. Najkorzystniejszą ofertę na kwotę około 1 miliarda złotych złożyła firma Stecol Corporation.

Inwestycja będzie realizowana na terenie powiatu koneckiego i kieleckiego i obejmuje budowę odcinka o długości około 27,5 kilometrów, który będzie skomunikowany z realizowaną inwestycją Przełom/Mniów - węzeł Kielce Zachód. Dwujezdniowa trasa ekspresowa będzie poprowadzona częściowo po nowym śladzie między innymi jako obwodnica miejscowości Smyków.
W ramach zadania planowana jest budowa trzech węzłów drogowych zapewniających połączenie z istniejącym układem komunikacyjnym (Ruda Maleniecka, Radoszyce, Smyków). Powstaną także 32 obiekty inżynierskie, w tym m.in. 12 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej nad przejściami dla zwierząt dużych i średnich, przejście górne dla zwierząt średnich, sześć mostów zintegrowanych z przejściami dla zwierząt, a także 10 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej i w ciągach dróg poprzecznych.
W Rudzie Malenieckiej wybudowany zostanie nowy obwód utrzymania drogowego, a w miejscowościach Koliszowy, Jacentów i Lisie Jamy zaplanowano Miejsca Obsługi Podróżnych. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.

Aktualnie trwa realizacja trzech odcinków. W styczniu GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka Przełom/Mniów - węzeł Kielce Zachód (około 16,4 kilometra). Jej uzyskanie w II połowie bieżącego roku pozwoli na rozpoczęcie robót budowlanych. Realizacja zadania rozpoczęła się w marcu ubiegłego roku, roboty powinny się zakończyć w II połowie 2025 roku.

Również w styczniu podpisano umowę na zaprojektowanie i wybudowanie 5-kilometrowego odcinka węzeł Kielce Zachód - Kielce. Trwa opracowanie dokumentacji projektowej, pod koniec roku planowane jest złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID. Inwestycja powinna zakończyć się w II połowie 2026 roku.

W marcu rozpoczęły się roboty budowlane na odcinku obwodnicy Opatowa w ciągu DK9 (około 5 km) i S74 (około 7 km). Zakończenie inwestycji realizowanej w systemie Projektuj i buduj od czerwca 2021 roku planowane jezt za niecałe dwa lata. W październiku ubiegłego roku złożony został wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla odcinka ekspresówki od Opatowa do - Niska i połączenia z S19.