Konsultacje społeczne dotyczyły przebudowy ulic Zagnańskiej i Witosa wraz budową połączenia z Radomską. Trasa, według pierwszej koncepcji miała być na całej długości dwujezdniowa, ale takie rozwiązanie zostało oprotestowane przez mieszkańców Dąbrowy. Argumentowali oni, że ulica powstanie zbyt blisko domów i skłoni kierowców do szybkiej i niebezpiecznej jazdy.
W środę Miejski Zarząd Dróg opublikował wynik konsultacji i zmienioną trasę przebudowywanych ulic. - Wpłynęło aż 130 uwag i co ciekawe wszystkie pochodzą od mieszkańców, czyli osób rzeczywiście zainteresowanych przebudową, a nie od stowarzyszeń i innych organizacji – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. – Prawie wszystkie zostały uwzględnione. Największa grupa dotyczyła skarg na rozbudowę trasy z obecnej jednojezdniowej na dwujezdniową. Uwzględniliśmy je. I na odcinku od ulicy Karczunek do Warszawskiej ulica Witosa zostanie jednojezdniowa, zajmie obecną szerokość pasa drogowego. Powstanie ulica z trzema pasami ruchu, z dwoma do jazdy w przeciwnych kierunkach i jednym wielofunkcyjnym do skręcania. W związku z tym zmienią się dwa skrzyżowania ulic Witosa i Wincentego z Kielc oraz Witosa i Karczunek. Miały tu powstać ronda turbinowe, dwupasowe, a będą zwykłe i mniejsze, jednopasowe.
W koncepcji pojawiły się dwa nowe elementy, których wcześniej nie rozważano. – Na wniosek Zarządu Transportu Miejskiego powstanie pętla autobusowa na wysokości kościoła przy ulicy Szybowcowej, w miejscu, gdzie teraz są domy. Ich właściciele, gdy dowiedzieli się, że chcemy budować ulice Nowoszybowcową wystąpili o wykup całych nieruchomości. Spełnimy ich prośbę, bo teren przyda sie pod pętlę- dodaje.
Z kolei przy ulicy Zagnańskiej, na wysokości cmentarza na Piaskach powstanie pierwsze w Kielcach ogrodzenie segmentowe. Oddzieli ono drogę zbiorczą od głównej jezdni prowadzącej w stronę Zagnańska. – Będzie ono zdejmowane na 1 listopada i powstanie dodatkowe miejsca postojowe dla osób odwiedzających groby. Teren między jezdniami będzie wybrukowany. Oczywiście przy samej nekropolii a także przy ogródkach działkowych powstaną stacjonarne parkingi.
W ramach tej inwestycji zostanie wybudowana także ulica Karczunek. – Taka decyzja zapadła, gdy postanowiliśmy ograniczyć fragment ulicy Witosa do jednej jezdni. Karczunek połączy Witosa z Warszawską( na wysokości Jeleniowskiej) i da mieszkańcom Dąbrowy dodatkową możliwość dojazdu do centrum. Liczymy, że część osób będzie z niej korzystać. To będzie ulica jednojezdniowa o szerokości 7 metrów z licznymi azylami dla pieszych i szykanami ograniczającymi rozwijanie dużych prędkości. Nie będzie to równorzędna droga dla Witosa, ale alternatywne połączenie – dodaje rzecznik.
Mieszkańcy już mogą się wypowiadać w sprawie planu budowy ulicy Karczunek. Konsultacje społeczne potrwają do 11 sierpnia.
Przebudowa Zagnańskiej i Witosa ma się rozpocząć w 2018 roku i potrwa 2 lata. Na inwestycje potrzeba około 120 milionów złotych.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
